近日,衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)北斗星通(002151)向特定對象發(fā)行新股事宜得到證監(jiān)會允許登記注冊的審批。公司本次擬募資9.45億人民幣,將投放于“面對綜合性PNT運(yùn)用的北斗系統(tǒng)/GNSS SoC處理芯片研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”、“車載式功能安全高精密北斗系統(tǒng)/GNSS SoC處理芯片研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”、“產(chǎn)品研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)工程項(xiàng)目”及其補(bǔ)充流動資金。
公司認(rèn)為,此次公開增發(fā)對焦主營發(fā)展趨勢,根據(jù)2個(gè)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,進(jìn)一步強(qiáng)化在定位導(dǎo)航芯片領(lǐng)域的核心競爭力,更好地滿足我國綜合性PNT服務(wù)體系所帶來的新起業(yè)務(wù)需求、無人駕駛迅速發(fā)展下的車載功能安全定位導(dǎo)航要求,提高市場競爭力和市場份額;通過實(shí)施產(chǎn)品研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)工程項(xiàng)目,加強(qiáng)對衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)最前沿基本技術(shù)與融合技術(shù)的研發(fā)資金投入,通過在時(shí)空數(shù)據(jù)智能化解決、高精密多元化精準(zhǔn)定位、高精密無線天線等方面的關(guān)鍵技術(shù)提升,合理填補(bǔ)延展技術(shù)特征,提高產(chǎn)品創(chuàng)新性合理布局水平。
公司本次募投項(xiàng)目的實(shí)行,將進(jìn)一步夯實(shí)企業(yè)建設(shè)大數(shù)據(jù)時(shí)代的“部位數(shù)據(jù)基座”。當(dāng)前公司積極主動精確規(guī)劃了“處理芯片、云服務(wù)器、無線天線、慣性力、汽車智聯(lián)”的五子連動業(yè)務(wù)流程布局,以“云+芯”為載體,給予“高精密部位網(wǎng)絡(luò)服務(wù)+性能卓越獨(dú)立定位芯片+各種融合技術(shù)等”的整體方案,壓實(shí)企業(yè)世界領(lǐng)先的“部位數(shù)據(jù)基座”服務(wù)提供商影響力。
切合PNT管理體系發(fā)展趨勢
健全精確時(shí)光服務(wù)項(xiàng)目元器件合理布局
PNT(精準(zhǔn)定位、導(dǎo)航欄、校時(shí))是一系列技術(shù)性、體系結(jié)合,可以提供全時(shí)域、全航線、精準(zhǔn)、持續(xù)、靠譜位置、時(shí)長、速率等相關(guān)信息,是我國數(shù)字化建設(shè)的重要前提,廣泛運(yùn)用在科學(xué)技術(shù)的社會經(jīng)濟(jì)行業(yè)。依據(jù)《2023年中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》,在我國衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)鏈整體年產(chǎn)值從2012年的810億人民幣增長至2022年的5007億人民幣,展現(xiàn)出強(qiáng)勁上升機(jī)械能。在其中,高精度導(dǎo)航精準(zhǔn)定位目標(biāo)市場展現(xiàn)平穩(wěn)持續(xù)增長,市場容量從2010年的11億人民幣增長到2022年的183億人民幣,年平均復(fù)合增速超出26%。
在新一代信息技術(shù)發(fā)展趨勢的大環(huán)境下,尤其是高精度導(dǎo)航定位發(fā)展趨勢規(guī)定,為擺脫GNSS(全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng))的局限,PNT管理體系正方向各個(gè)系統(tǒng)異構(gòu)體體系化方面發(fā)展。依據(jù)《新時(shí)代的中國北斗》行業(yè)報(bào)告,預(yù)計(jì)于2035年修建的下一代北斗系統(tǒng)管理體系,將搭建普通高中低軌導(dǎo)航欄十二星座,并且以北斗系統(tǒng)為基礎(chǔ),將移動通信技術(shù)、低軌通訊、傳統(tǒng)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)等全部跟時(shí)空信息相關(guān)的前沿技術(shù),變成更為泛在互聯(lián)、更為結(jié)合、更智能的大國綜合性定位系統(tǒng)校時(shí)PNT管理體系。
具體來說,包含GNSS、低軌道衛(wèi)星、移動基站、聲納系統(tǒng)等多個(gè)信息特征的集成化連接與融合運(yùn)用變成PNT服務(wù)項(xiàng)目關(guān)鍵發(fā)展趨向;GNSS、慣性器件、視覺效果、雷達(dá)探測等多傳感器融合將會成為PNT運(yùn)用端流行方位。除此之外,具有多傳感器集成化、微型化、低能耗等技術(shù)特點(diǎn)的小型PNT成為了PNT管理體系發(fā)展的核心方式方法。
在這里技術(shù)發(fā)展趨勢環(huán)境下,通訊衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)正發(fā)生明顯轉(zhuǎn)變,精確時(shí)光服務(wù)項(xiàng)目正在逐步替代目前的位置服務(wù)項(xiàng)目變成產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)發(fā)展的方位。數(shù)據(jù)顯示,到2025年,預(yù)估綜合性時(shí)光服務(wù)項(xiàng)目將會產(chǎn)生5億~10億/年的芯片及終端市場經(jīng)營規(guī)模,整體年產(chǎn)值預(yù)期做到8,000億~10,000億人民幣經(jīng)營規(guī)模。到2035年,預(yù)估搭建產(chǎn)生智能化信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)管理體系,整體產(chǎn)值規(guī)模將突破3萬億。
結(jié)合公司募集說明書,募投項(xiàng)目“面對綜合性PNT運(yùn)用的北斗系統(tǒng)/GNSS處理芯片研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”,切合我國綜合性PNT管理體系發(fā)展趨向,研發(fā)面對我國綜合性PNT系統(tǒng)軟件、達(dá)到泛在大靠譜(抗干擾性、安全可信)、降低成本業(yè)務(wù)需求,適用智能時(shí)代不一樣業(yè)務(wù)需求與眾多場景下的北斗系統(tǒng)/GNSS處理芯片。這將會進(jìn)一步鞏固企業(yè)在衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)基本元器件領(lǐng)域內(nèi)的核心競爭力。
據(jù)了解,這個(gè)系列北斗系統(tǒng)/GNSS處理芯片商品具有高精密、性能卓越、高集成度、很高的可靠性及超小型特性,主要包含 “全系統(tǒng)單頻點(diǎn)北斗系統(tǒng)/GNSS處理芯片及控制模塊商品”、“降低成本高精密北斗系統(tǒng)/GNSS處理芯片及控制模塊商品”、“繁雜條件下精準(zhǔn)定位校時(shí)運(yùn)用的北斗系統(tǒng)/GNSS處理芯片及主控板商品”三大類。
依據(jù)募集說明書,該項(xiàng)目廣泛應(yīng)用于面對車載式前裝運(yùn)用的車載無人駕駛、定位監(jiān)控、智能穿戴設(shè)備等領(lǐng)域,消費(fèi)性無人飛機(jī)、家中割草機(jī)器人、手執(zhí)GIS終端設(shè)備等降低成本高精密銷售市場及其通信基站校時(shí)等應(yīng)用領(lǐng)域方位。公司具有顧客基本上包含上述情況領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè),比如車載式銷售市場德賽西威(002920)、航盛電子等汽車電子器件生產(chǎn)商,九號公司(689009)等搬運(yùn)機(jī)器人生產(chǎn)商,移遠(yuǎn)通信(603236)等物聯(lián)網(wǎng)模組生產(chǎn)商,聯(lián)適導(dǎo)航欄技、豐疆智能等農(nóng)機(jī)自動駕駛生產(chǎn)商,移動通信技術(shù)等通信基站經(jīng)銷商等,積攢了良好的市場信譽(yù)和高端客戶網(wǎng)絡(luò)資源人群。2020~2022年,公司實(shí)現(xiàn)和本募投項(xiàng)目有關(guān)的主營業(yè)務(wù)收入分別是3.26億人民幣、4.32億人民幣、6.15億人民幣,展現(xiàn)迅速增長勢頭。
緊抓市場優(yōu)勢
達(dá)到高等級的自動駕駛功能安全需要
每每新能源車出現(xiàn)嚴(yán)重的“油門當(dāng)剎車”的交通事故時(shí),總是能造成社會各界的高度重視討論。這表明安全就是智能汽車健康發(fā)展的重要保障。
道路車輛功能安全,主要是指盡可能減少電子器件電氣控制系統(tǒng)無效的概率,即便產(chǎn)生無效狀況,系統(tǒng)軟件也可以通過運(yùn)行維護(hù)或是改正設(shè)備避免風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生,或在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的時(shí)候給予減輕對策從而降低損害。依據(jù)2021年7月國家工信部公布的《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見》,用以L3~L5高等級的自動駕駛有關(guān)電子元件商品必須符合功能安全等環(huán)節(jié)確保規(guī)定。
本次發(fā)行募投項(xiàng)目之一的“車載式功能安全高精密北斗系統(tǒng)/GNSS SoC處理芯片研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”,將根據(jù)道路車輛功能安全國家標(biāo)準(zhǔn)ISO 26262產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)的一款車規(guī)高精密北斗系統(tǒng)/GNSS SoC處理芯片,兼容高等級的無人駕駛所需要的PPP-RTK優(yōu)化算法(GNSS根據(jù)RTK方式最大可以提供適用L3或以上級別厘米級定位),同時(shí)結(jié)合該芯片開發(fā)性能卓越、高精密、低成本模塊主控板,用以運(yùn)載在智能駕駛汽車無人駕駛域控制器上,為L3等級及以上高等級的無人駕駛給予以衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為基礎(chǔ)高精度相對定位水平,可以提供速率、部位、姿勢等相關(guān)信息。
數(shù)據(jù)顯示,最近三年在我國智能汽車發(fā)展趨勢展現(xiàn)加快趨勢,對車規(guī)作用加密芯片的需要也節(jié)節(jié)攀升。依據(jù)IDC數(shù)據(jù)信息,智能互聯(lián)系統(tǒng)在中國汽車工業(yè)里的裝配率將在2025年做到83%,相匹配智能汽車銷售量做到2490萬臺,2021~2025年年復(fù)合增長率為16.1%。依據(jù)上述趨勢分析,若到2025年L2、L3級智能汽車銷售量占比達(dá)到50%,且功能安全產(chǎn)品架構(gòu)率占L2、L3等級汽車的50%,則作用網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)品覆蓋汽車數(shù)量有望突破600萬臺。
募集說明書表明,該項(xiàng)目擬面對L3等級及以上高等級的無人駕駛作用安全需要產(chǎn)品研發(fā)SoC處理芯片從而形成有關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展商品。公司具有有關(guān)的車規(guī)主力軍產(chǎn)品是Ufirebird Ⅱ處理芯片以及模塊,已經(jīng)在L1和L2等級無人駕駛行業(yè)完成經(jīng)營規(guī)模運(yùn)用。面對L3等級及以上高等級的無人駕駛對高精密絕對位置數(shù)據(jù)需求,企業(yè)需要研發(fā)對焦用于無人駕駛域控制器高精度商品,作為關(guān)鍵的車輛智能感知系統(tǒng)控制模塊,給予高精密衛(wèi)星導(dǎo)航定位數(shù)據(jù)信息,確保在無人駕駛場景中定位服務(wù)的安全實(shí)效性,適用高等級的無人駕駛的認(rèn)知和管理決策。
在行業(yè)格局上,現(xiàn)階段,市場中依照ISO 26262規(guī)范進(jìn)行研發(fā)工作的可比公司只有意法半導(dǎo)體和U-Blox。企業(yè)將根據(jù)該項(xiàng)目研發(fā)合乎ISO 26262作用檢測標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定高精度GNSS SoC處理芯片等商品,并逐步完善達(dá)到ISO26262 ASIL-D標(biāo)準(zhǔn)的汽車功能安全風(fēng)險(xiǎn)管理,將積極構(gòu)建銷售市場市場優(yōu)勢。
豐富多彩高質(zhì)量的客源是項(xiàng)目執(zhí)行的行業(yè)著力點(diǎn)。企業(yè)積攢了現(xiàn)代車、日產(chǎn)車輛、長安轎車、曉亮、德賽西威、航盛電子等國內(nèi)外知名品牌車望塵莫及汽車零部件經(jīng)銷商客源;蔚來汽車、上汽汽車、廣州汽車等汽車廠都已確立向領(lǐng)導(dǎo)給出了面對高等級的無人駕駛的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)作用加密芯片和模塊的需要。2020~2022年,企業(yè)建立與車載式功能安全有關(guān)的主營業(yè)務(wù)收入分別是6513萬余元、10,818萬余元、6463萬余元。
值得關(guān)注的是,募投項(xiàng)目里的“產(chǎn)品研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)工程項(xiàng)目”,也為企業(yè)推動上述情況2個(gè)募投項(xiàng)目的實(shí)施發(fā)展趨勢,給予技術(shù)預(yù)研、技術(shù)研發(fā)的關(guān)鍵所在平臺支撐。該項(xiàng)目通過建立業(yè)界一流產(chǎn)品研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)、做到國內(nèi)領(lǐng)先水平的產(chǎn)品研發(fā)中心和測試驗(yàn)證自然環(huán)境,進(jìn)行時(shí)空數(shù)據(jù)智能化解決基本技術(shù)、繁雜條件下抗干擾性定位導(dǎo)航技術(shù)性、多源傳感器融合衛(wèi)星定位技術(shù)、下一代高精密無線天線核心技術(shù)、面對典型性要求可信衛(wèi)星定位技術(shù)產(chǎn)品研發(fā),為最前沿關(guān)鍵技術(shù)預(yù)研、技術(shù)研發(fā)搞好平臺支撐;健全企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)和核心技術(shù)創(chuàng)新體系。
公司認(rèn)為,我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃迎來“金子新十年”,未來一定會問世國際一流的部位產(chǎn)品服務(wù)公司。北斗星通正在以“云+芯”為載體,通過多技術(shù)融合方式,搭建面對大數(shù)據(jù)時(shí)代、全球覆蓋、國際一流的“部位數(shù)據(jù)基座”,為從領(lǐng)域到大家、從研發(fā)到日常生活的各種應(yīng)用領(lǐng)域提供精準(zhǔn)時(shí)空信息,為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的助推,為顧客創(chuàng)造財(cái)富,為大數(shù)據(jù)時(shí)代創(chuàng)變。
(CIS)
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