證券時(shí)報(bào)編輯 陳澄

　　今年前三季度，江蘇對共建“一帶一路”國家進(jìn)出口1.82萬億元，同比增長11.3%。2023年，江蘇對共建“一帶一路”國家進(jìn)出口2.25萬億元，在當(dāng)時(shí)就已創(chuàng)下歷史新高。數(shù)據(jù)持續(xù)增長的背后，有著上市公司的助力，當(dāng)前，江蘇一大批優(yōu)質(zhì)上市公司正發(fā)揮各自優(yōu)勢，在“一帶一路”獲得新的發(fā)展空間。同時(shí)，地處“一帶一路”交會(huì)點(diǎn)，江蘇也一直在發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢與開放優(yōu)勢，為企業(yè)“走出去”鋪平道路。

　　推出系列創(chuàng)新舉措

　　受益于國內(nèi)完善的產(chǎn)業(yè)鏈體系和持續(xù)不斷的技術(shù)創(chuàng)新，中國企業(yè)正為共建“一帶一路”國家提供更多質(zhì)優(yōu)價(jià)美的消費(fèi)品。而作為經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省與開放大省，江蘇在借力“一帶一路”共建市場培育新增長點(diǎn)方面，有著一系列創(chuàng)新舉措。

　　“江蘇是較早針對‘一帶一路’共建市場提出國際產(chǎn)能合作深化計(jì)劃的省份。在2019年初，江蘇就明確，要搶抓國際產(chǎn)業(yè)分工深度調(diào)整機(jī)遇，有序推動(dòng)有實(shí)力、有意愿的企業(yè)‘走出去’拓展海外發(fā)展空間。”江蘇省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，比如，江蘇引導(dǎo)工程機(jī)械、軌道交通、新型電力、船舶和海洋工程等裝備制造企業(yè)，積極參與非洲、拉美等地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；引導(dǎo)輕紡、石化、冶金、建材、新能源裝備等企業(yè)，到東南亞、中亞、非洲等國家和地區(qū)建設(shè)生產(chǎn)基地。

　　在強(qiáng)化引導(dǎo)的同時(shí)，有著蘇州工業(yè)園區(qū)等眾多國內(nèi)一流產(chǎn)業(yè)園的江蘇，擅長將豐富的園區(qū)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)帶到“一帶一路”，從而為“走出去”的江蘇企業(yè)提供較強(qiáng)的綜合協(xié)調(diào)能力和較為優(yōu)惠的投資政策。

　　中東國家阿聯(lián)酋位于陸海絲綢之路的交會(huì)點(diǎn)，有著“沙漠之花”的稱號。這里的中阿產(chǎn)能合作示范園，是國家發(fā)改委認(rèn)定的首家“一帶一路”產(chǎn)能合作示范園?！笆痉秷@由中國江蘇國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作集團(tuán)有限公司（下稱“中江國際”）牽頭，聯(lián)合蘇州工業(yè)園區(qū)、江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)等四個(gè)國家級開發(fā)區(qū)，共同組建江蘇省海外合作投資有限公司，具體負(fù)責(zé)示范園投資開發(fā)和運(yùn)營管理?！敝薪瓏H相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“1+4”模式的國有資本聯(lián)合實(shí)現(xiàn)了各方優(yōu)勢互補(bǔ)，有效提高了境外園區(qū)建設(shè)和管理水平。同時(shí)，國有資本以保本微利的原則服務(wù)國家“一帶一路”倡議，為入園企業(yè)創(chuàng)造了優(yōu)惠的投資條件。

　　加快開拓“一帶一路”共建市場，方便快捷的交通網(wǎng)絡(luò)必不可少。對于通江達(dá)海的江蘇而言，近年來，中歐班列成為其暢通亞歐經(jīng)貿(mào)循環(huán)的新選擇。“目前，江蘇中歐（亞）班列年度開行規(guī)模已邁上2000列臺(tái)階，穩(wěn)定運(yùn)行線路拓展至24條。”江蘇中歐班列公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，江蘇中歐班列還不斷創(chuàng)新模式，推進(jìn)開展海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，并推出“車船直取零等待”“中歐班列+保稅”等多項(xiàng)服務(wù)，中轉(zhuǎn)時(shí)間減少75%。今年9月8日，徐州成功發(fā)運(yùn)首趟“一單制”物權(quán)化提單進(jìn)口班列，拓展“班列+金融”服務(wù)，客戶憑單獲得銀行融資，有力緩解進(jìn)口貿(mào)易企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)壓力。

　　上市公司跟進(jìn)加碼

　　一系列創(chuàng)新舉措激發(fā)了江蘇企業(yè)“走出去”的熱情，上市公司成為開拓“一帶一路”共建市場的主力軍。電梯零部件企業(yè)同力日升近年外延拓展新能源賽道，瞄準(zhǔn)了極具市場潛能的非洲國家肯尼亞。“肯尼亞擁有豐富的能源資源，但開發(fā)與使用程度較低，截至2023年，肯尼亞全國電力裝機(jī)容量約2990兆瓦，僅占其潛能的2%?！蓖θ丈履茉锤笨偛蒙蚵斀榻B，公司通過承建肯尼亞光儲(chǔ)微電網(wǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目參與世界銀行“點(diǎn)亮非洲”計(jì)劃，目前，公司在肯尼亞四個(gè)海島微電網(wǎng)項(xiàng)目已成功投運(yùn)，每個(gè)項(xiàng)目均采用模塊化設(shè)計(jì)，以滿足電力負(fù)荷不斷增長的需求，并且保障15年運(yùn)維。

　　深耕軌道交通市場的今創(chuàng)集團(tuán)同樣在進(jìn)軍國際市場業(yè)務(wù)，公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司積極響應(yīng)江蘇提出的國際產(chǎn)能合作深化計(jì)劃，僅今年上半年就新開發(fā)了波蘭、哈薩克斯坦等共建“一帶一路”國家客戶，并持續(xù)加深與原有客戶的合作，向部分客戶新增了供貨范圍。后續(xù)，公司將持續(xù)強(qiáng)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供當(dāng)?shù)貍}儲(chǔ)服務(wù)。

　　柬埔寨西哈努克港經(jīng)濟(jì)特區(qū)是中柬唯一簽訂雙邊政府協(xié)定的國家級經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，并已成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的“火車頭”，也是江蘇做大做強(qiáng)境外合作園區(qū)的真實(shí)樣本?！澳壳?，我們柬埔寨基地的半鋼胎、全鋼胎等產(chǎn)品供不應(yīng)求，亟待產(chǎn)能爬坡。”通用股份相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴編輯，公司來此經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)輪胎基地，能夠有效降低成本。柬埔寨是天然橡膠生產(chǎn)國，公司一期500萬條半鋼胎和90萬條全鋼胎，每年要采購3萬噸天然橡膠，以1噸成本較國內(nèi)便宜2000元計(jì)算，1年僅這一項(xiàng)原材料就可節(jié)約6000萬元。

　　向“微笑曲線”兩端攀升

　　數(shù)據(jù)顯示，2018年至2023年，中國與“一帶一路”共建國家貨物貿(mào)易從1.9萬億美元增長至2.8萬億美元，年均增長8.1%，占比由40.6%提高至46.6%。今年上半年，中國與“一帶一路”共建國家貨物貿(mào)易達(dá)1.4萬億美元，占比提升至47.4%。對外經(jīng)貿(mào)合作的新趨勢，對地方政府與出海企業(yè)都提出了更高要求。

　　證券時(shí)報(bào)編輯了解到，目前，江蘇正致力于提升與共建“一帶一路”國家的合作層級。今年9月11日，江蘇中亞中心在南京市玄武區(qū)玄武之光正式啟幕。該中心將搭建五個(gè)分中心，包括將為中國貿(mào)易企業(yè)到中亞、中亞企業(yè)來華投資提供全流程服務(wù)的貿(mào)易服務(wù)中心，將與京東、Kaspi等國內(nèi)外電商平臺(tái)合作，銷售中亞進(jìn)口商品，并推動(dòng)“中國制造”出海的絲路電商中心等。

　　“眼下，‘跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶’已成為制造業(yè)出海主要形態(tài)之一。依托這個(gè)模式，江蘇中亞中心將‘一帶一路’的合作共贏推向新的層級?！苯K省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，以絲路電商中心為例，該中心將發(fā)揮江蘇中亞中心、中亞辦事處、中亞海外倉和霍爾果斯邊境倉的載體優(yōu)勢，以及江蘇省跨境電商工程研究中心、江蘇省中歐班列、江蘇省紡織服裝設(shè)計(jì)聯(lián)盟中心等資源優(yōu)勢，保障江蘇—中亞的跨境電商貿(mào)易順暢。

　　高質(zhì)量共建“一帶一路”不斷走深走實(shí)，對于企業(yè)而言，該如何進(jìn)一步把握機(jī)遇？從賣產(chǎn)品升級至賣服務(wù)，向“微笑曲線”兩端攀升，成為不少企業(yè)的共同選擇。徐工機(jī)械相關(guān)負(fù)責(zé)人就認(rèn)為，“中國制造”需要把握當(dāng)?shù)厥袌鰪V闊前景，堅(jiān)定不移推進(jìn)“全鏈發(fā)展”。比如，徐工機(jī)械已經(jīng)在印尼構(gòu)建起全面的服務(wù)保障體系，提供全生命周期的成套化解決方案，高端礦用成套化機(jī)械廣泛應(yīng)用于印尼各大礦山，同時(shí)徐工機(jī)械正積極推動(dòng)當(dāng)?shù)鼐G色轉(zhuǎn)型，已交付超200臺(tái)電動(dòng)裝備。

　　作為中國建材集團(tuán)旗下的上市公司，中材國際是全球最大的水泥技術(shù)裝備工程系統(tǒng)集成服務(wù)商，在水泥工業(yè)領(lǐng)域市場占有率連續(xù)15年位居世界第一。面對不斷提升的合作層級，已經(jīng)布局近80個(gè)“一帶一路”共建市場的中材國際更進(jìn)一步，在海外EPC項(xiàng)目中大量采用“中國標(biāo)準(zhǔn)”，成功實(shí)現(xiàn)了“中國標(biāo)準(zhǔn)”的“走出去”。同時(shí)，公司積極帶動(dòng)相關(guān)企業(yè)和產(chǎn)品走出國門，至今已帶領(lǐng)6000多家上下游企業(yè)走向世界，讓中國產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地生根。

　　隨著自身品牌在海外的認(rèn)可度不斷提高，目前，“一帶一路”已成為洋河股份的白酒出口主要市場，占到全部出口額的80%?！啊粠б宦贰w了眾多國家和地區(qū)，人口眾多，經(jīng)濟(jì)總量龐大，且大多是發(fā)展中國家，對白酒有著較大的消費(fèi)潛力和需求。”洋河股份相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，公司實(shí)施“多品牌”戰(zhàn)略，以“洋河”系列產(chǎn)品為主，逐步導(dǎo)入雙溝、貴酒等品牌，滿足了不同市場和消費(fèi)者的需求。同時(shí)，圍繞綿柔工藝創(chuàng)新和酒體創(chuàng)新，公司進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線，以適應(yīng)不同地區(qū)消費(fèi)者的口味和需求。目前，公司正深耕渠道，加強(qiáng)與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的深度合作，提高產(chǎn)品的市場覆蓋率。