1.原來鄉(xiāng)村公交站臺(tái)設(shè)計(jì)還可以這樣？

2.公交路牌到達(dá)目的地的方案是什么

3.廣告科技公司經(jīng)營(yíng)范圍有哪些

4.廣告設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)范圍有哪些

5.BRT和普通公交車有什么區(qū)別？

6.求國(guó)務(wù)院《關(guān)于實(shí)施城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的指導(dǎo)意見》全文？

原來鄉(xiāng)村公交站臺(tái)設(shè)計(jì)還可以這樣？

       如今城市化發(fā)展進(jìn)程加快，一些公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)也越來越智能化，創(chuàng)意化。不僅是城市如此注重公交站臺(tái)的顏值，不少鄉(xiāng)村公交站臺(tái)設(shè)計(jì)也越來越具有創(chuàng)意哦！鴻鑫嘉和我羅列了一些非常具有個(gè)性創(chuàng)意的鄉(xiāng)村公交站臺(tái)設(shè)計(jì)，一起來看下吧！

        這個(gè)鄉(xiāng)村公交站臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，占用空間小，高度符合人體工程學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)，站牌的內(nèi)容比較醒目，人們?cè)谧嚂r(shí)可以很容易的看見“胡寨村”三個(gè)字，車站的座椅采用了人們使用后的廢棄木墩，站牌也采用了常見的木材，紅色的則采用了木材外面刷一層紅色油漆，所有材料的選用都取自當(dāng)?shù)卦械牟牧稀?/p>

        一般鄉(xiāng)村里面的公交車班次都比較少，所以村民很多時(shí)候都需要等待比較久的時(shí)間，這個(gè)鄉(xiāng)村公交站臺(tái)設(shè)計(jì)除了提供較為舒適的座椅之外，還有個(gè)遮雨避陽的頂棚，相對(duì)而言是非常人性化的設(shè)計(jì)了。

        這個(gè)鄉(xiāng)村公交站臺(tái)設(shè)計(jì)在最程度上保留了村子里原有的紅磚青瓦構(gòu)件，并相應(yīng)的添加一些新型輕質(zhì)材料，從而增加建筑體的造型多樣性，實(shí)現(xiàn)樣式上的突破。

        當(dāng)村莊實(shí)行道路改造，這種既美觀又耐用的鄉(xiāng)村公交站臺(tái)設(shè)計(jì)，不僅可以保證村鎮(zhèn)公交車的正常行駛，還能增加街道的領(lǐng)域感。將原來裸露的綠植和電線桿等設(shè)施用青磚、竹制綠籬等方式進(jìn)行圍合,使得道路統(tǒng)一有序，美化街道。

        這個(gè)鄉(xiāng)村公交站臺(tái)設(shè)計(jì)的外型采取傳統(tǒng)建筑的坡屋頂形式。以當(dāng)?shù)丶t磚、木材為主，經(jīng)濟(jì)上造價(jià)低廉， 視覺上整潔美觀。另外，設(shè)計(jì)時(shí)充分的考慮了舒適性和實(shí)用性，高低設(shè)置的長(zhǎng)條椅可同時(shí)滿足成人和兒童使用，磚墻上的儲(chǔ)物板可以滿足村民臨時(shí)的物品放置，讓藤蔓植物攀附在車站頂部，既可在夏日為人遮蔭， 也使鄉(xiāng)村更具生命力。

        看起來像一個(gè)小房子的鄉(xiāng)村公交站臺(tái)，設(shè)計(jì)時(shí)采用了附近的植物，并且外墻是半開放的形式，在不影響村民候車的同時(shí)，又減少了灰塵的危害。站臺(tái)里面設(shè)計(jì)了可以供人休息的桌椅，滿足了村民對(duì)休閑空間的需求，增加了車站的可識(shí)別性。

        隨著時(shí)代的發(fā)展，鄉(xiāng)村公交站臺(tái)已成為不可或缺的事物，但鄉(xiāng)村公交站臺(tái)設(shè)計(jì)并不像城市的候車亭那樣單一、冷冰冰。這個(gè)站臺(tái)更加像是一個(gè)娛樂休閑的場(chǎng)所，是一個(gè)多用途的活動(dòng)空間。

        這個(gè)設(shè)計(jì)師應(yīng)該是特別有環(huán)保意識(shí)的吧！該鄉(xiāng)村公交站臺(tái)設(shè)計(jì)的材料基本都是采用廢舊回收物資，用簡(jiǎn)單易懂的建造方式建造，舊物利用，低成本、易施工，可復(fù)制，便于維護(hù)。用材遵循生態(tài)學(xué)和生態(tài)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，利用廢舊物料、鄉(xiāng)土材料去體現(xiàn)一種鄉(xiāng)村的文化，增加鄉(xiāng)村生活的愉悅度和幸福感。

        鄉(xiāng)村也是需要振興的，隨著村民對(duì)生活品質(zhì)的需求日益提升，但又受制于鄉(xiāng)村的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，所以鴻鑫嘉和建議各位設(shè)計(jì)師在進(jìn)行鄉(xiāng)村公交站臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)從實(shí)際出發(fā)，采用當(dāng)?shù)氐某Ｓ貌牧?，盡可能在減少成本的情況下設(shè)計(jì)出實(shí)用又具有的創(chuàng)意的公交站臺(tái)設(shè)計(jì)！

公交路牌到達(dá)目的地的方案是什么

       在武漢可以查公交車有8684公交app、掌上公交app、車來了app等。

       1、8684公交app

       8684公交app——8684公交，不需流量即可查詢?nèi)珖?guó)33個(gè)行政區(qū)共440多個(gè)城市公交信息，每天更新100條以上改道、增開公交線路，是全國(guó)數(shù)據(jù)全、更新快、受歡迎、可靠的公交查詢軟件。

       2、掌上公交app

       掌上公交app軟件——掌上公交，最精準(zhǔn)的實(shí)時(shí)公交，目前數(shù)據(jù)已覆蓋全國(guó)近百個(gè)城市，例如：深圳、天津、廈門、杭州、福州、蘭州、株洲、常州、開封、石家莊、保定、徐州、南寧、南昌、牡丹江、溫州等等。

       3、車來了app

       車來了app軟件——公交神器“車來了”，讓您手機(jī)輕松可查每一輛公交的實(shí)時(shí)位置，公交到哪了，公交還有幾站到，公交還有多久到。

       4、移動(dòng)行訊通app

       移動(dòng)行訊通app軟件——“移動(dòng)行訊通”是由廣州市交委和廣州移動(dòng)聯(lián)合面向市民推出的交通出行便民服務(wù)軟件，數(shù)據(jù)來自廣州市交委官方資源，用戶可免費(fèi)使用。

       一般來說，公共汽車是最為普遍的一種大眾運(yùn)輸工具。市化和機(jī)動(dòng)化的發(fā)展，使城市人口和地域不斷增加，對(duì)公共交通的需求相應(yīng)快速增長(zhǎng)，要求公共交通企業(yè)投入更多的客車。

       5、“億通行”APP

       下載“億通行”APP，注冊(cè)并完成實(shí)名認(rèn)證，在乘車頁面按指示開通乘車碼，支持京東、支付寶、微信等支付方式。有報(bào)銷憑證需求的乘客，可開具電子發(fā)票。

       一般來說，公共汽車是最為普遍的一種大眾運(yùn)輸工具。市化和機(jī)動(dòng)化的發(fā)展，使城市人口和地域不斷增加，對(duì)公共交通的需求相應(yīng)快速增長(zhǎng)，要求公共交通企業(yè)投入更多的客車。

       按照城鎮(zhèn)人口每萬人擁有0.6輛車統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)有的城市客車約26.4萬輛，到2010年至少要達(dá)到63萬輛，平均每年至少要增加3～4萬輛，加上報(bào)廢更新，平均每年增加5.5萬輛。 公交車大多是為了滿足基層人民上下班的交通工具 價(jià)格低廉 為 百姓 上班族創(chuàng)建了良好的交通工具。

廣告科技公司經(jīng)營(yíng)范圍有哪些

       我們與公交車打交道接觸的第一件東西就是每臺(tái)公交車的電子牌,它是我們了解這臺(tái)公交車信息的,第一途徑,今天我們就來了解一下公交車電子路牌系統(tǒng)的組成。

       電子路牌由什么組成

       公交車一臺(tái)車一般配備4 塊 LED 電子牌：車頭、車尾、側(cè)面和車內(nèi)報(bào)站屏。

       前電子路牌

       正面電子牌顯示該車輛的線路信息和起訖站，以及該車目前開往哪個(gè)方向。支持雙行顯示的電牌還能中英雙語顯示文字信息。電牌自身的控制器，具有存儲(chǔ)功能。所以，公交車的電牌能夠存儲(chǔ)多條線路信息，僅需在控制器上簡(jiǎn)單按兩下，就可以在因特殊情況支援其它線路時(shí)，讓電牌顯示其它線路的信息。

廣告設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)范圍有哪些

       模板示例1

       廣告科技公司經(jīng)營(yíng)范圍：設(shè)計(jì)、制作、代理、發(fā)布國(guó)內(nèi)各類廣告；電子元器件、軟件、快速公交系統(tǒng)設(shè)備、智能公交系統(tǒng)設(shè)備、數(shù)字滾動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備、太陽能系統(tǒng)設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)（限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)）、銷售、安裝、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢；候車亭、公交站臺(tái)、智能電子站牌、公共自行車亭、閱報(bào)欄、燈箱、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的設(shè)計(jì)、制作、銷售和安裝；企業(yè)管理咨詢策劃；會(huì)議服務(wù)，展示展覽服務(wù)；房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)；廣告耗材的生產(chǎn)、銷售；電子產(chǎn)品、日用百貨、工藝禮品的銷售；市政公用工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、地基與基礎(chǔ)工程施工。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）

       模板示例2

       廣告科技公司經(jīng)營(yíng)范圍：路名牌、標(biāo)牌、公交候車亭、自行車亭（棚）、燈箱、閱報(bào)欄、金屬垃圾箱及換畫燈箱、電子顯示屏、宣傳欄、led燈箱、城市道路圍欄、電話亭、霓虹燈、智能電子站牌、金屬制品、太陽能路燈的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、安裝、維修及技術(shù)服務(wù)；廣告設(shè)計(jì)、制作、發(fā)布、代理；鋼結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)、制作、安裝、銷售、維護(hù)及技術(shù)服務(wù)；廣告展示技術(shù)的開發(fā)與運(yùn)用；環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)，機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)、研發(fā)；建筑工程勞務(wù)分包；市政公用工程、廣告裝飾工程、建筑裝修裝飾工程、建筑幕墻工程、電子智能化工程、建筑機(jī)電安裝工程以及地基與基礎(chǔ)工程的設(shè)計(jì)、施工；智能家居用品銷售，防盜門設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和維護(hù)。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）

       模板示例3

       廣告科技公司經(jīng)營(yíng)范圍：公交候車亭及智能公交系統(tǒng)、公共自行車亭及智能租賃系統(tǒng)；公共閱報(bào)欄、戶內(nèi)外廣告燈箱、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、多功能亭、城市智能化公共設(shè)施的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、安裝及施工；城市照明亮化系統(tǒng)、市政工程、室內(nèi)外裝飾工程、園林綠化工程，鋼結(jié)構(gòu)工程、普通貨物道路運(yùn)輸（除危險(xiǎn)品）。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）

       模板示例4

       廣告科技公司經(jīng)營(yíng)范圍：許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目：廣告制作、發(fā)布。一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目：戶外廣告牌，廣告換畫燈箱，展覽、展示器材，智能鞋柜研發(fā)、制造、銷售；

       模板示例5

       廣告科技公司經(jīng)營(yíng)范圍：開發(fā)、生產(chǎn)、銷售：流動(dòng)鋁制三面翻、塑料制品、led電子屏幕、廣告牌鋼鐵架；設(shè)計(jì)、代理、制作、發(fā)布國(guó)內(nèi)廣告。(以上經(jīng)營(yíng)范圍凡涉及國(guó)家法律法規(guī)規(guī)定的從其規(guī)定)

       模板示例6

       廣告科技公司經(jīng)營(yíng)范圍：室內(nèi)外裝飾工程的設(shè)計(jì)與施工；國(guó)內(nèi)外廣告標(biāo)識(shí)工程的設(shè)計(jì)與施工；亞克力工藝制品、裝飾材料、水簇器材、led光源產(chǎn)品的銷售、市場(chǎng)營(yíng)銷策劃。亞克力工藝制品、水簇器材、led光源產(chǎn)品的生產(chǎn)；普通貨運(yùn)；從事廣告業(yè)務(wù)。

BRT和普通公交車有什么區(qū)別？

       模板示例1

       廣告設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：宣傳欄、閱報(bào)欄、換畫滾動(dòng)燈箱、報(bào)刊亭、售貨亭、公共自行車棚、太陽能廣告垃圾箱、路名牌燈箱、指路牌、廣告燈箱、標(biāo)識(shí)牌、公交站臺(tái)配套設(shè)施的制造、銷售、安裝；設(shè)計(jì)、制作、代理、發(fā)布國(guó)內(nèi)各類廣告；不銹鋼制品、鋼結(jié)構(gòu)件制作及安裝；城市標(biāo)識(shí)系統(tǒng)、導(dǎo)視系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、銷售；廣告展示技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用；建筑工程勞務(wù)分包；市政工程、廣告裝飾工程設(shè)計(jì)、施工；電子顯示屏的研發(fā)。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）

       模板示例2

       廣告設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：廣告設(shè)備、打印機(jī)及其配件、辦公設(shè)備、通訊器材、計(jì)算機(jī)、文具用品的批發(fā)、零售；廣告服務(wù)；計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)；攝影服務(wù)；廣告設(shè)備維修服務(wù)。

       模板示例3

       廣告設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：辦公設(shè)備、廣告設(shè)備及耗材的批發(fā)、零售；圖文制作；國(guó)內(nèi)廣告的設(shè)計(jì)、制作；復(fù)印、打字（限在印刷經(jīng)營(yíng)許可證有效期內(nèi)經(jīng)營(yíng)）（以上項(xiàng)目依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）**

       模板示例4

       廣告設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：廣告燈箱、垃圾箱、閱報(bào)欄、atm防護(hù)罩、候車亭、路名牌、宣傳欄、移亭、護(hù)欄、花草牌生產(chǎn)、安裝、銷售。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）

       模板示例5

       廣告設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：廣告牌、道路圍欄、公交站臺(tái)、候車亭、崗?fù)?、指路牌、燈箱、閱?bào)欄、垃圾箱及其他金屬制品制作、銷售，安裝。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）

       模板示例6

       廣告設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：道路圍欄、公交候車亭、滾動(dòng)燈箱、廣告牌、閱報(bào)欄、廣告垃圾箱及其他金屬制品制作、銷售、安裝，城市道路照明工程、市政公用工程施工。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）

       模板示例7

       廣告設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：公交站臺(tái)、公交候車亭、閱報(bào)欄、垃圾箱、滾動(dòng)燈箱、路名牌生產(chǎn)、安裝、銷售。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）

       模板示例8

       廣告設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：數(shù)字集成電子滾軸、智能燈箱、顯示屏、機(jī)箱、機(jī)柜、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、金屬制品、電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制作及銷售；候車廳的設(shè)計(jì)、制作；路燈、欄桿、鐵藝公共設(shè)施的制作及安裝；企業(yè)形象策劃；會(huì)議會(huì)展服務(wù)。

       模板示例9

       廣告設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：生產(chǎn)、銷售、安裝：廣告燈箱、候車亭、路牌、垃圾箱、報(bào)刊亭、崗?fù)?、交通設(shè)施。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))

       模板示例10

       廣告設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：**放映（憑有效許可證核定經(jīng)營(yíng)范圍經(jīng)營(yíng)期限經(jīng)營(yíng)），房屋租賃，設(shè)計(jì)、制作、代理、發(fā)布國(guó)內(nèi)廣告業(yè)務(wù)；批發(fā)零售：工藝品、日用百貨、玩具、音響設(shè)備；展覽展示策劃，攝影服務(wù)。

       模板示例11

       廣告設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：三面翻廣告設(shè)備生產(chǎn)制作、安裝、銷售；換畫燈箱、滾動(dòng)系統(tǒng)、led三面翻生產(chǎn)、銷售；鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝、銷售；建材機(jī)械產(chǎn)品銷售；廣告策劃、制作及發(fā)布；室內(nèi)裝飾裝修；進(jìn)出口貿(mào)易（需經(jīng)審批的，未獲批準(zhǔn)前不得經(jīng)營(yíng)）(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))。

       模板示例12

       廣告設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：燈箱、路名牌、宣傳欄、公交候車亭、閱報(bào)欄、指路牌、電子顯示屏設(shè)計(jì)、制作、生產(chǎn)、銷售。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）

       模板示例13

       廣告設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：廣告機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)、銷售；廣告設(shè)計(jì)制作、代理、發(fā)布；服裝、電子產(chǎn)品銷售。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))。

       模板示例14

       廣告設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：銷售：廣告設(shè)備及配件；寫真機(jī)、打印機(jī)、噴繪機(jī)、廣告材料、焊接設(shè)備、五金工具、五金交電。

       模板示例15

       廣告設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：廣告燈箱、候車亭設(shè)計(jì)、制造，機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、安裝。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）

       模板示例16

       廣告設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：研發(fā)、產(chǎn)銷：數(shù)碼噴繪機(jī)、數(shù)碼寫真機(jī)、數(shù)碼印刷機(jī)、數(shù)碼繪圖機(jī)、平板印刷機(jī)及相關(guān)配件、耗材、軟件、電子產(chǎn)品、繪圖墨水（不含危險(xiǎn)化學(xué)品）；噴頭清洗機(jī)及相關(guān)配件；機(jī)械及鈑金的加工與銷售；塑膠包裝桶；貨物進(jìn)出口，技術(shù)進(jìn)出口。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))

       模板示例17

       廣告設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：公交車候車亭、閱報(bào)欄、垃圾箱、廣告燈箱、報(bào)刊亭、垃圾分類收集亭生產(chǎn)、銷售；不銹鋼制品、鋁塑門窗、電動(dòng)卷門制作；鋼結(jié)構(gòu)工程施工；城市及道路照明工程、裝飾裝潢工程施工；標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌設(shè)計(jì)、安裝；電子顯示屏技術(shù)開發(fā)、制作；廣告設(shè)計(jì)、制作、發(fā)布、代理。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）

       模板示例18

       廣告設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：廣告設(shè)備、日用百貨、辦公用品銷售及耗材供應(yīng)，裝飾裝潢工程施工，鋼結(jié)構(gòu)加工，廣告制作，標(biāo)識(shí)標(biāo)牌制作、安裝。（依法須經(jīng)審批的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門審批后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）

       模板示例19

       廣告設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：彩色數(shù)碼打印設(shè)備及配件、耗材、電子產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)及銷售；軟件的設(shè)計(jì)、開發(fā)及銷售；第一、二、三類醫(yī)療器械的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售；銷售：機(jī)械設(shè)備、勞保用品、衛(wèi)生用品、保健用品、醫(yī)用設(shè)備技術(shù)咨詢服務(wù)；貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口；普通貨物道路運(yùn)輸。

       模板示例20

       廣告設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：廣告燈箱、閱報(bào)欄、公交車候車亭、道路指示牌、垃圾箱的制作、銷售、安裝。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）

       模板示例21

       廣告設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：廣告燈箱、垃圾箱、閱報(bào)欄、atm防護(hù)罩、候車亭、路名牌、宣傳欄、移動(dòng)崗?fù)?、護(hù)欄、花草牌生產(chǎn)、安裝、銷售，鋼結(jié)構(gòu)件制作、安裝及銷售。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）

       模板示例22

       廣告設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：公交候車亭、閱報(bào)欄、垃圾箱、道路指示牌、廣告燈箱制作、銷售。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）

       模板示例23

       廣告設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：公交候車亭、公交站臺(tái)、報(bào)刊亭、公共自行車棚、宣傳欄、閱報(bào)欄、垃圾箱、滾動(dòng)燈箱、道路標(biāo)示標(biāo)牌、戶外廣告燈箱生產(chǎn)、銷售、安裝；不銹鋼制品、鋼結(jié)構(gòu)件制作及安裝；建筑勞務(wù)分包；市政工程、裝飾工程、地基與基礎(chǔ)工程施工。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）

       模板示例24

       廣告設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：廣告燈箱、候車亭、垃圾箱、指路牌、取款機(jī)防護(hù)罩、閱報(bào)欄、滅蚊燈箱、廣告道閘、滾動(dòng)燈箱配件、擦鞋機(jī)、電話亭制造、安裝、銷售，廣告牌、廣告材料、鋁型材、鋼管、燈箱配件、廣告道閘配件、不銹鋼燈箱、鋁合金燈箱、閱報(bào)欄燈箱、廣告垃圾箱、指路牌燈箱、舊衣回收箱、led燈箱、led顯示屏、太陽能燈箱、太陽能果皮箱、五金鎖具、led燈具、柵欄、護(hù)欄、報(bào)站牌、車輛識(shí)別系統(tǒng)、智能化停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、人行廣告門、燈桿燈箱、垃圾回收箱、公共自行車亭銷售。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）

求國(guó)務(wù)院《關(guān)于實(shí)施城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的指導(dǎo)意見》全文？

       BRT有專門的一條車道走，這條車道是不允許社會(huì)車輛進(jìn)入的，只走可以走BRT，這樣就實(shí)現(xiàn)了公交優(yōu)先。因?yàn)闆]有了社會(huì)車輛，車身長(zhǎng)，容量大，好比地面上運(yùn)行的地鐵；

       普通的公交車因?yàn)樾凶叩牡缆肥呛蜕鐣?huì)車輛一齊的，在繁華路段、上下班高峰的時(shí)候，經(jīng)常因?yàn)樯鐣?huì)車輛過多，而出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象；

       而且BRT有一個(gè)專門的站臺(tái)，一個(gè)類似于地鐵的站臺(tái)，都是再一進(jìn)入閘口時(shí)就已經(jīng)刷卡，那么當(dāng)你上公交時(shí)就免除了刷卡的步驟，而且每條線路的公交車有一個(gè)專門的站臺(tái)。例如：B1是在一號(hào)站臺(tái)的，那它就只會(huì)?？恳惶?hào)站臺(tái)的幾個(gè)位置，B5是3號(hào)站臺(tái)的，那它就只可以停靠3號(hào)站臺(tái)的位置。這樣有序的?？渴沟密囕v的進(jìn)出站臺(tái)時(shí)間大大縮短。

       brt公交擁有專用路權(quán)：通過設(shè)置全時(shí)段、全封閉、形式多樣的公交專用道，提高快速公交的運(yùn)營(yíng)速度、準(zhǔn)點(diǎn)率和安全性。先進(jìn)的車輛，配置大容量、高性能、低排放、舒適的公交車輛確?？焖俟坏拇筮\(yùn)量、舒適、快捷和智能化的服務(wù)。設(shè)施齊備的車站，采用直達(dá)線、大站快運(yùn)、常規(guī)線、區(qū)間線和支線等靈活的運(yùn)營(yíng)組織方式更好地滿足乘客的出行需求。智能化的運(yùn)營(yíng)管理運(yùn)用自動(dòng)車輛定位、實(shí)時(shí)營(yíng)運(yùn)信息、交通信號(hào)優(yōu)先、先進(jìn)車輛調(diào)度，提高快速公交的營(yíng)運(yùn)水平。

       快速公交系統(tǒng)是一種高品質(zhì)、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式，充分體現(xiàn)了以人為本，構(gòu)建和諧社會(huì)的發(fā)展理念?？焖俟幌到y(tǒng)采用先進(jìn)的公共交通車輛和高品質(zhì)的服務(wù)設(shè)施，通過專用道路空間來實(shí)現(xiàn)快捷、準(zhǔn)時(shí)、舒適和安全的服務(wù)。

       國(guó)務(wù)院關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見

       國(guó)發(fā)〔2012〕64號(hào)

       各省、自治區(qū)、直轄市人民政府，國(guó)務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu)：

       近年來，我國(guó)城市公共交通得到快速發(fā)展，技術(shù)裝備水平不斷提高，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)成績(jī)顯著，人民群眾出行更加方便，但隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化加速發(fā)展，城市交通發(fā)展面臨新的挑戰(zhàn)。城市公共交通具有集約高效、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，優(yōu)先發(fā)展公共交通是緩解交通擁堵、轉(zhuǎn)變城市交通發(fā)展方式、提升人民群眾生活品質(zhì)、提高政府基本公共服務(wù)水平的必然要求，是構(gòu)建資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的戰(zhàn)略選擇。為實(shí)施城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，現(xiàn)提出以下指導(dǎo)意見：

       一、樹立優(yōu)先發(fā)展理念

       深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，加快轉(zhuǎn)變城市交通發(fā)展方式，突出城市公共交通的公益屬性，將公共交通發(fā)展放在城市交通發(fā)展的首要位置，著力提升城市公共交通保障水平。在規(guī)劃布局、設(shè)施建設(shè)、技術(shù)裝備、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等方面，明確公共交通發(fā)展目標(biāo)，落實(shí)保障措施，創(chuàng)新體制機(jī)制，形成城市公共交通優(yōu)先發(fā)展的新格局。

       二、把握科學(xué)發(fā)展原則

       一是方便群眾。把改善城市公共交通條件、方便群眾日常出行作為首要原則，推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，增強(qiáng)供給能力，優(yōu)化換乘條件，提高服務(wù)品質(zhì)，確保群眾出行安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用、便捷高效。

       二是綜合銜接。突出公共交通在城市總體規(guī)劃中的地位和作用，按照科學(xué)合理、適度超前的原則編制城市公共交通規(guī)劃，加強(qiáng)與其他交通方式的銜接，提高一體化水平，統(tǒng)籌基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng)組織管理，引導(dǎo)城市空間布局的優(yōu)化調(diào)整。

       三是綠色發(fā)展。按照資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)的要求，以節(jié)能減排為重點(diǎn)，大力發(fā)展低碳、高效、大容量的城市公共交通系統(tǒng)，加快新技術(shù)、新能源、新裝備的推廣應(yīng)用，倡導(dǎo)綠色出行。

       四是因地制宜。根據(jù)城市功能定位、發(fā)展條件和交通需求等特點(diǎn)，科學(xué)確定公共交通發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展模式。明確城市公共交通的主導(dǎo)方式，選擇合理的建設(shè)實(shí)施方案，建立適宜的運(yùn)行管理機(jī)制，配套相應(yīng)的政策保障措施。

       三、明確總體發(fā)展目標(biāo)

       通過提高運(yùn)輸能力、提升服務(wù)水平、增強(qiáng)公共交通競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力，構(gòu)建以公共交通為主的城市機(jī)動(dòng)化出行系統(tǒng)，同時(shí)改善步行、自行車出行條件。要發(fā)展多種形式的大容量公共交通工具，建設(shè)綜合交通樞紐，優(yōu)化換乘中心功能和布局，提高站點(diǎn)覆蓋率，提升公共交通出行分擔(dān)比例，確立公共交通在城市交通中的主體地位。

       科學(xué)研究確定城市公共交通模式，根據(jù)城市實(shí)際發(fā)展需要合理規(guī)劃建設(shè)以公共汽（電）車為主體的地面公共交通系統(tǒng)，包括快速公共汽車、現(xiàn)代有軌電車等大容量地面公共交通系統(tǒng)，有條件的特大城市、大城市有序推進(jìn)軌道交通系統(tǒng)建設(shè)。提高城市公共交通車輛的保有水平和公共汽（電）車平均運(yùn)營(yíng)時(shí)速，大城市要基本實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)公共交通站點(diǎn)500米全覆蓋，公共交通占機(jī)動(dòng)化出行比例達(dá)到60%左右。

       四、實(shí)施加快發(fā)展政策

       （一）強(qiáng)化規(guī)劃調(diào)控。

       要強(qiáng)化城市總體規(guī)劃對(duì)城市發(fā)展建設(shè)的綜合調(diào)控，統(tǒng)籌城市發(fā)展布局、功能分區(qū)、用地配置和交通發(fā)展，倡導(dǎo)公共交通支撐和引導(dǎo)城市發(fā)展的規(guī)劃模式，科學(xué)制定城市綜合交通規(guī)劃和公共交通規(guī)劃。城市綜合交通規(guī)劃應(yīng)明確公共交通優(yōu)先發(fā)展原則，統(tǒng)籌重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，合理配置和利用各種交通資源。城市公共交通規(guī)劃要科學(xué)規(guī)劃線網(wǎng)布局，優(yōu)化重要交通節(jié)點(diǎn)設(shè)置和方便銜接換乘，落實(shí)各種公共交通方式的功能分工，加強(qiáng)與個(gè)體機(jī)動(dòng)化交通以及步行、自行車出行的協(xié)調(diào)，促進(jìn)城市內(nèi)外交通便利銜接和城鄉(xiāng)公共交通一體化發(fā)展。

       （二）加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

       提升公共交通設(shè)施和裝備水平，提高公共交通的便利性和舒適性。科學(xué)有序發(fā)展城市軌道交通，積極發(fā)展大容量地面公共交通，加快調(diào)度中心、停車場(chǎng)、保養(yǎng)場(chǎng)、首末站以及停靠站的建設(shè)，提高公共汽（電）車的進(jìn)場(chǎng)率；推進(jìn)換乘樞紐及步行道、自行車道、公共停車場(chǎng)等配套服務(wù)設(shè)施建設(shè)，將其納入城市舊城改造和新城建設(shè)規(guī)劃同步實(shí)施。鼓勵(lì)新能源公共交通車輛應(yīng)用，加快老舊車輛更新淘汰，保障公共交通運(yùn)營(yíng)設(shè)備的更新和維護(hù)，提高整體運(yùn)輸能力。

       （三）加強(qiáng)公共交通用地綜合開發(fā)。

       城市控制性詳細(xì)規(guī)劃要與城市綜合交通規(guī)劃和公共交通規(guī)劃相互銜接，優(yōu)先保障公共交通設(shè)施用地。加強(qiáng)公共交通用地監(jiān)管，改變土地用途的由政府收回后重新供應(yīng)用于公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。對(duì)新建公共交通設(shè)施用地的地上、地下空間，按照市場(chǎng)化原則實(shí)施土地綜合開發(fā)。對(duì)現(xiàn)有公共交通設(shè)施用地，支持原土地使用者在符合規(guī)劃且不改變用途的前提下進(jìn)行立體開發(fā)。公共交通用地綜合開發(fā)的收益用于公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和彌補(bǔ)運(yùn)營(yíng)虧損。

       （四）加大政府投入。

       城市人民政府要將公共交通發(fā)展資金納入公共財(cái)政體系，重點(diǎn)增加大容量公共交通、綜合交通樞紐、場(chǎng)站建設(shè)以及車輛設(shè)備購置和更新的投入?！笆濉逼陂g，免征城市公共交通企業(yè)新購置的公共汽（電）車的車輛購置稅；依法減征或者免征公共交通車船的車船稅；落實(shí)對(duì)城市公共交通行業(yè)的成品油價(jià)格補(bǔ)貼政策，確保補(bǔ)貼及時(shí)足額到位。對(duì)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)實(shí)施電價(jià)優(yōu)惠。

       （五）拓寬投資渠道。

       推進(jìn)公共交通投融資體制改革，進(jìn)一步發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制的作用。支持公共交通企業(yè)利用優(yōu)質(zhì)存量資產(chǎn)，通過特許經(jīng)營(yíng)、戰(zhàn)略投資、信托投資、股權(quán)融資等多種形式，吸引和鼓勵(lì)社會(huì)資金參與公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，在市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)和優(yōu)惠扶持政策方面，對(duì)各類投資主體同等對(duì)待。公共交通企業(yè)可以開展與運(yùn)輸服務(wù)主業(yè)相關(guān)的其他經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，改善企業(yè)財(cái)務(wù)狀況，增強(qiáng)市場(chǎng)融資能力。要加強(qiáng)銀企合作，創(chuàng)新金融服務(wù)，為城市公共交通發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)、低成本的融資服務(wù)。

       （六）保障公共交通路權(quán)優(yōu)先。

       優(yōu)化公共交通線路和站點(diǎn)設(shè)置，逐步提高覆蓋率、準(zhǔn)點(diǎn)率和運(yùn)行速度，改善公共交通通達(dá)性和便捷性。增加公共交通優(yōu)先車道，擴(kuò)大信號(hào)優(yōu)先范圍，逐步形成公共交通優(yōu)先通行網(wǎng)絡(luò)。集約利用城市道路資源，允許機(jī)場(chǎng)巴士、校車、班車使用公共交通優(yōu)先車道。增加公共交通優(yōu)先通行管理設(shè)施投入，加強(qiáng)公共交通優(yōu)先車道的監(jiān)控和管理，在擁堵區(qū)域和路段取消占道停車，充分利用科技手段，加大對(duì)交通違法行為的執(zhí)法力度。

       （七）鼓勵(lì)智能交通發(fā)展。

       按照智能化、綜合化、人性化的要求，推進(jìn)信息技術(shù)在城市公共交通運(yùn)營(yíng)管理、服務(wù)監(jiān)管和行業(yè)管理等方面的應(yīng)用，重點(diǎn)建設(shè)公眾出行信息服務(wù)系統(tǒng)、車輛運(yùn)營(yíng)調(diào)度管理系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)和應(yīng)急處置系統(tǒng)。加強(qiáng)城市公共交通與其他交通方式、城市道路交通管理系統(tǒng)的信息共享和資源整合，提高服務(wù)效率?！笆濉逼陂g，進(jìn)一步完善城市公共交通移動(dòng)支付體系建設(shè)，全面推廣普及城市公共交通“一卡通”，加快其在城市不同交通方式中的應(yīng)用。加快完善標(biāo)準(zhǔn)體系，逐步實(shí)現(xiàn)跨市域公共交通“一卡通”的互聯(lián)互通。

       五、建立持續(xù)發(fā)展機(jī)制

       （一）完善價(jià)格補(bǔ)貼機(jī)制。

       綜合考慮社會(huì)承受能力、企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本和交通供求狀況，完善價(jià)格形成機(jī)制，根據(jù)服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸距離以及各種公共交通換乘方式等因素，建立多層次、差別化的價(jià)格體系，增強(qiáng)公共交通吸引力。合理界定補(bǔ)貼補(bǔ)償范圍，對(duì)實(shí)行低票價(jià)、減免票、承擔(dān)政府指令性任務(wù)等形成的政策性虧損，對(duì)企業(yè)在技術(shù)改造、節(jié)能減排、經(jīng)營(yíng)冷僻線路等方面的投入，地方財(cái)政給予適當(dāng)補(bǔ)貼補(bǔ)償。建立公共交通企業(yè)職工工資收入正常增長(zhǎng)機(jī)制。

       （二）健全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。

       修訂和完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)；規(guī)范軌道交通、公共汽（電）車等裝備的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)；建立新能源車輛性能檢驗(yàn)等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；制定公共交通運(yùn)營(yíng)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。研究公共交通技術(shù)政策，明確技術(shù)發(fā)展方向。

       （三）推行交通綜合管理。

       綜合運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)、行政等手段，有效調(diào)控、合理引導(dǎo)個(gè)體機(jī)動(dòng)化交通需求。在特大城市嘗試實(shí)施不同區(qū)域、不同類型停車場(chǎng)差異化收費(fèi)和建設(shè)駐車換乘系統(tǒng)等需求管理措施，加強(qiáng)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)及管理。發(fā)展中小學(xué)校車服務(wù)系統(tǒng)，加強(qiáng)資質(zhì)管理，制定安全和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)?！笆濉逼陂g，初步建立出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)，大力推廣出租汽車電話約車服務(wù)，方便群眾乘車，減少空駛。大力發(fā)展汽車租賃、包車客運(yùn)等交通服務(wù)方式，通過社會(huì)化、市場(chǎng)化手段，滿足企事業(yè)單位和個(gè)人商務(wù)、旅游等多樣化的出行需求，提高車輛的利用效率。落實(shí)城市建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)制度，并作為項(xiàng)目實(shí)施的前置性條件，嚴(yán)格落實(shí)公共交通配建標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步驗(yàn)收。大力加強(qiáng)公共交通和綠色出行的宣傳和引導(dǎo)。

       （四）健全安全管理制度。

       強(qiáng)化安全第一、質(zhì)量為本的理念。城市人民政府要切實(shí)加強(qiáng)公共交通的安全監(jiān)管，完善安全標(biāo)準(zhǔn)體系，健全安全管理制度，落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，加大安全投入，制定應(yīng)急預(yù)案。重大公共交通項(xiàng)目建設(shè)要嚴(yán)格執(zhí)行法定程序和工程標(biāo)準(zhǔn)，保證合理工期，加強(qiáng)驗(yàn)收管理。城市公共交通企業(yè)作為安全責(zé)任主體，要完善各項(xiàng)規(guī)章制度和崗位規(guī)范，健全安全管理機(jī)構(gòu)，配備專職管理人員，落實(shí)安全管理責(zé)任，加大經(jīng)費(fèi)投入，定期開展安全檢查和隱患排查，嚴(yán)格實(shí)施車輛維修和報(bào)廢制度，增強(qiáng)突發(fā)事件防范和應(yīng)急能力。規(guī)范技術(shù)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。要高度重視軌道交通的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)安全，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與防控，完善軌道交通工程驗(yàn)收和試運(yùn)營(yíng)審核及第三方安全評(píng)估制度。

       （五）規(guī)范重大決策程序。

       推進(jìn)城市公共交通重大決策法制化、民主化、公開化。研究出臺(tái)公共交通優(yōu)先發(fā)展的法規(guī)規(guī)章，地方人民政府推動(dòng)配套制訂和完善地方性法規(guī)，為城市公共交通的資金投入、土地開發(fā)、路權(quán)優(yōu)先等扶持政策提供法律保障。規(guī)范城市人民政府公共交通重大決策程序，實(shí)行線網(wǎng)規(guī)劃編制公示制度和運(yùn)營(yíng)價(jià)格聽證制度。建立城市公共交通運(yùn)營(yíng)成本和服務(wù)質(zhì)量信息公開制度，加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督。

       （六）建立績(jī)效評(píng)價(jià)制度。

       加快建立健全城市公共交通發(fā)展績(jī)效評(píng)價(jià)制度，國(guó)務(wù)院有關(guān)部門研究制定評(píng)價(jià)辦法，定期對(duì)全國(guó)重點(diǎn)城市公共交通發(fā)展水平進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià)。各城市要通過公眾參與、專家咨詢等多種方式，對(duì)公共交通企業(yè)服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)安全進(jìn)行定期評(píng)價(jià)，結(jié)果作為衡量公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)績(jī)效、發(fā)放政府補(bǔ)貼的重要依據(jù)。

       發(fā)展城市公共交通，城市人民政府是責(zé)任主體，省級(jí)人民政府負(fù)責(zé)監(jiān)督、指導(dǎo)，國(guó)務(wù)院有關(guān)部門要做好制定宏觀發(fā)展政策和完善相關(guān)法規(guī)規(guī)章等工作。各級(jí)人民政府、各有關(guān)部門要按照職責(zé)分工，主動(dòng)協(xié)調(diào)、密切配合，推動(dòng)城市公共交通實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展。

       國(guó)務(wù)院

       2012年12月29日