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小遛在義烏市場競標放異彩，綜合實力勇奪桂冠
近日，競爭激烈的義烏市共享電動自行車投資運營項目競標已經(jīng)圓滿落下帷幕。小遛憑借其在軟硬件整合方面的卓越實力，以及完善的精細化運營能力，在激烈的競爭中大放異彩，榮獲技術(shù)評分以及綜合評分第一名。
成立伊始，小遛便明確了其使命——以創(chuàng)新科技賦能綠色出行，助力構(gòu)建一個集安全、便捷、低碳于一體的公共交通生態(tài)系統(tǒng)。面對快節(jié)奏城市生活中的出行痛點，小遛深刻理解到保障每一次行程的安全，是贏得用戶信賴和社會認可的關(guān)鍵。為此，小遛持續(xù)聚焦于增強其兩大核心競爭力“極致產(chǎn)品力”和“精細化運營”，不僅在產(chǎn)品設(shè)計上追求安全與舒適并重，更利用大數(shù)據(jù)、AI人工智能、云計算等前沿技術(shù)，優(yōu)化管理流程，確保每一步都走在行業(yè)前列。
小遛依照“極致產(chǎn)品力”的高標準嚴要求，攜手電動車行業(yè)的領(lǐng)航者雅迪集團，確保了其電單車在品質(zhì)與騎行安全上的雙重保障。全身搭載各類芯片傳感器，確保剎車時不供電；車座材質(zhì)防水級別達到IPX7，與華為手機的防水性能不相上下……最為關(guān)鍵的是，小遛通過電子圍欄技術(shù)，防止了城市車輛大水漫灌式的超飽和投放，并借助GPS、北斗雙導航定位系統(tǒng)及RFID等技術(shù)，解決了指定區(qū)域內(nèi)電單車擺放不整齊的問題。
與此同時，小遛作為一家軍創(chuàng)企業(yè)，打造了一支超千人，退役軍人超300人的直營線下運維團隊。全國服務(wù)站均采用軍事化管理模式，是一支理念統(tǒng)一、標準統(tǒng)一、強凝聚力、執(zhí)行力和戰(zhàn)斗力的團隊，也是一支讓政府和用戶充分信任，足夠放心的團隊。團隊堅持“正直、務(wù)實、創(chuàng)業(yè)精神”，服務(wù)好每一輛車的每一顆螺絲釘，保持每時每刻每條街上每輛車都擺放整齊、干凈整潔，為用戶提供最好的騎行體驗。在實踐中，小遛首創(chuàng)共享電單車行業(yè)獨有的定時巡街機制，確保車輛每時每刻規(guī)范擺放干凈整齊。而每次線下運維人員對每輛車進行換電時，也都有嚴格的SOP六步操作“一換、二洗、三擦、四查、五擺、六拍”。強大的線下直營運維團隊，配合線上大數(shù)據(jù)AI云計算的精細化運維調(diào)度，構(gòu)成了小遛強大的精細化運營能力。
專業(yè)源于專注，小遛專注共享電單車出行領(lǐng)域，創(chuàng)新科技是重要驅(qū)動力。自小遛成立以來，即把核心技術(shù)創(chuàng)新作為企業(yè)的長期發(fā)展戰(zhàn)略，現(xiàn)擁有兩個自主研發(fā)團隊，不斷加速產(chǎn)品迭代，提升用戶體驗。近年來，已投入研發(fā)資金逾1.2億元，成功申請了20項軟件著作權(quán)、113項發(fā)明專利和44項其他專利。其中，業(yè)界首推的90°規(guī)范停車技術(shù)，成功破解了亂停亂放難題，不僅促進了城市管理的高效化，也為用戶帶來了更加有序、便捷的停車體驗，確保每次旅程都能始于安全，終于安心。該技術(shù)運用GPS與北斗雙定位系統(tǒng)確認還車區(qū)域，結(jié)合90°規(guī)范停車與RFID射頻識別技術(shù)，為城市共享電單車的有序停放樹立了典范。
在最新發(fā)布的AI視覺停車系統(tǒng)中，小遛將解決共享電單車亂停亂放技術(shù)再次升級，通過AI攝像機、車載中控、小遛大數(shù)據(jù)云端平臺、小遛騎行客戶端共同完成還車業(yè)務(wù)。用戶通過小遛騎行客戶端進行還車操作時，AI攝像機精確檢測車輛停放的位置與角度，判斷是否達到規(guī)范停車條件，并將結(jié)果傳輸至中控與云平臺。大數(shù)據(jù)云端平臺會綜合各類環(huán)境數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)信息決策是否執(zhí)行還車指令，并將指令下發(fā)給車載中控，隨后車載中控執(zhí)行終端車輛還車動作。在AI視覺監(jiān)測方面，小遛通過在路面布置綠色“T”型圖標作為停車標志線標識，運用共享電單車車體前方此外，小遛還擁有自己的運營智能實驗室，運營智能實驗室主要探索運營領(lǐng)域難題，重點解決人工換電、運維調(diào)度、線下車輛調(diào)控、運營開發(fā)等重大難題，積極布局下一代技術(shù)，不斷提升運營效率并且優(yōu)化運營流程，用技術(shù)構(gòu)建共享出行新生態(tài)。小遛將致力于成為引領(lǐng)全球共享出行前沿科技實驗室，開啟小遛科學研究新征程。
攝像頭識別停車線，車輛需與地面的“T”型圖標垂直后才能還車成功，隨意亂?；蛐蓖５能囕v都將被系統(tǒng)判定還車失敗而無法還車成功。
通過從價值觀到商業(yè)模式再到能力構(gòu)建的差異化，小遛在激烈的共享兩輪的行業(yè)競爭當中脫穎而出，憑借自身強大的研發(fā)能力和技術(shù)儲備，被寧波市評定為高新技術(shù)企業(yè)和軟件企業(yè)，以及擬上市企業(yè)予以重點輔導與扶持，這家獨角獸企業(yè)通過短短五年時間持續(xù)開拓全國市場，現(xiàn)有市場業(yè)務(wù)覆蓋了全國100多個城市，擁有超7000萬騎行用戶，提供了10億多次安全服務(wù)，相當于繞地球56000多圈。
小遛創(chuàng)始人兼董事長朱波表示：“我們深感榮幸能夠成為義烏城市共享出行項目的第一批合作伙伴。這次中標是對我們團隊辛勤工作和創(chuàng)新精神的最好回報。未來，小遛將繼續(xù)加大研發(fā)投入，共同探索共享經(jīng)濟下的城市出行新范式，讓綠色、智能、便捷的出行方式惠及更多用戶?！?/p>
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