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吳周濤表示：重新樹立北京現(xiàn)代品牌形象，未來通過智能化電動化實現(xiàn)轉(zhuǎn)型
盡管去年中國車市競爭愈發(fā)激烈，但是北京現(xiàn)代卻體現(xiàn)出良好發(fā)展態(tài)勢。因此在實現(xiàn)銷量回升與體系優(yōu)化的同時，北京現(xiàn)代近期又以一款全新——MUFASA ADVENTURE概念車亮相，具象展示北京現(xiàn)代產(chǎn)品新形象與新定位，同時也宣告去年提出的“2025向新計劃”，有了一系列新產(chǎn)品依托，開始更為快速推進。談到這里，北京現(xiàn)代常任副總經(jīng)理吳周濤表示：“北京現(xiàn)代對內(nèi)進行改革。內(nèi)部必須建立高效的運營體系，并且要向互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)看齊?！蓖瑫r“對外重新樹立北京現(xiàn)代品牌形象。未來通過電動化、智能化一系列產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，將我們的產(chǎn)品做好升級，帶動整個品牌的升級?！?/p>
新車“探險”主題，帶來不一樣的新意
雖然SUV市場早已是紅海，但是仍有巨大市場潛力。近兩年硬派越野SUV和高端大空間SUV，成為追求個性化與關注高品質(zhì)出行體驗消費者首選，開辟了新的市場空間。北京現(xiàn)代新車型，也同樣以一款新SUV來承載新審美與新需求。新車基于“消費者+探險”的設計主題，從MUFASA ADVENTURE的名字，就能看出具備較強的越野能力。相比于見得多的方正的越野車設計，北京現(xiàn)代這款新車顯然更具藝術感。前臉大面積格柵采用參數(shù)化珠寶設計，搭配隱藏式日間行車燈，不僅時尚且科技感十足。車側(cè)配置在各處也很符合越野形象的細節(jié)，特別是大尺寸的輪轂設計，很具視覺沖擊力。此外與車身側(cè)面肌肉感十足的線條，均融合有參數(shù)化寶石設計元素。車尾最醒目設計還是家族式橢圓環(huán)形(OVAL)后組合燈，充分表達出未來感。個性化方面，新車除了還加裝越野套件，還增加具有未來感和實用性的行李架，這在量產(chǎn)版車型上有望同步選裝。
北京現(xiàn)代“向新”，向互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)看齊
不可否認，在年銷量沖破百萬輛之后，北京現(xiàn)代迎來長時間的發(fā)展低谷，在成長迅速的中國品牌壓力下，以及電動化浪潮中，北京現(xiàn)代與其他合資品牌一樣，需要盡快做出調(diào)整，找準品牌和產(chǎn)品新的定位。北京現(xiàn)代在2022年取得成立二十年，擁有1100萬+用戶的成績，而迎來2023年是開啟北京現(xiàn)代新二十年奮斗征程的新起點，也是北京現(xiàn)代落實“2025向新計劃”的元年，北京現(xiàn)代也根據(jù)消費者需求，進行內(nèi)部和外部調(diào)整，跟上快速轉(zhuǎn)變的車市節(jié)奏。
“我們不是要追著消費者的需求走，而是應該前置于消費者的需求”，北京現(xiàn)代吳周濤等領導人在溝通中多次強調(diào)這一點?？梢姡兄暝谥袊囀写蚱唇?jīng)驗積累，與更務實有效的作風，找準方向北京現(xiàn)代勢頭已起！
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