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五部門促進(jìn)進(jìn)行智能汽車車路云一體化運(yùn)用示范點(diǎn)
證券日報(bào)編寫 郭博昊
1月17日，國家工信部等五部門印發(fā)《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》（以下簡稱《通知》），對焦智能汽車“車路云一體化”聯(lián)動發(fā)展，促進(jìn)建成一批架構(gòu)設(shè)計(jì)同樣、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、業(yè)務(wù)流程相通、可靠的城市級運(yùn)用示范項(xiàng)目。激勵(lì)在限制區(qū)域進(jìn)行智能公交、聰慧汽車、自動泊車系統(tǒng)、城市物流、全自動配送等多場景營銷示范點(diǎn)。
對焦智能汽車“車路云一體化”聯(lián)動發(fā)展，《通知》明確提出，基本建設(shè)智能化系統(tǒng)路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完成試點(diǎn)區(qū)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施全面覆蓋；完成交通信號機(jī)交通出行標(biāo)識標(biāo)牌等連接網(wǎng)絡(luò)率90%之上；關(guān)鍵街口和道路同歩布署路側(cè)傳感器設(shè)備和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)軟件。
提高車載終端裝配率，精準(zhǔn)施策逐步提高車端連接網(wǎng)絡(luò)率，示范點(diǎn)運(yùn)作車子100%組裝C-V2X（根據(jù)蜂窩網(wǎng)通訊技術(shù)演進(jìn)產(chǎn)生的車用無線傳輸技術(shù)）車載終端；激勵(lì)公共性總量車開展C-V2X車載終端配備更新改造，新汽車車載終端配備率達(dá)50%；激勵(lì)試點(diǎn)區(qū)內(nèi)新銷售具有L2級（半自動駕駛）或以上安全駕駛自動化技術(shù)功能性的批量生產(chǎn)車子配備C-V2X車載終端。
創(chuàng)建城市級信息服務(wù)平臺，基本建設(shè)云控系統(tǒng)支撐平臺，并能和車前端設(shè)備、路側(cè)設(shè)備、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)及別的交通出行、大城市管理系統(tǒng)等實(shí)現(xiàn)安全接入和信息中國聯(lián)通；基本建設(shè)或重復(fù)使用大城市智能汽車安全性監(jiān)控平臺。
《通知》還指出，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化示范應(yīng)用，激勵(lì)在限制區(qū)域進(jìn)行智能公交、聰慧汽車、自動泊車系統(tǒng)、城市物流、全自動配送等多場景營銷示范點(diǎn)。
與此同時(shí)，探尋高精地圖安全應(yīng)用，鼓勵(lì)開展北斗高精度位置導(dǎo)航運(yùn)用；進(jìn)行高精地圖運(yùn)用、眾源收集及升級、高精密位置導(dǎo)航數(shù)據(jù)等體制機(jī)制創(chuàng)新與應(yīng)用示范點(diǎn)；搭建空間信息安全防控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。
國家工信部表明，進(jìn)行運(yùn)用示范點(diǎn)，有利于深入挖掘鑒別智能汽車與交通建設(shè)、通信網(wǎng)絡(luò)、道路交通等跨業(yè)跨行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的協(xié)同要求，為基準(zhǔn)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)的測試驗(yàn)證給予基本條件，造就規(guī)范產(chǎn)業(yè)化全面推廣的良好環(huán)境，根據(jù)進(jìn)一步夯實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化工作所需要的技術(shù)以及發(fā)展基礎(chǔ)，促進(jìn)形成包含網(wǎng)聯(lián)平臺服務(wù)項(xiàng)目、安全運(yùn)行與基礎(chǔ)設(shè)施等的“車路云一體化”技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，促進(jìn)智能汽車和智慧公共基礎(chǔ)設(shè)施、智能制造系統(tǒng)、數(shù)據(jù)管理平臺等實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程。
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