在迪拜舉行的《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第28次締約方大會(COP28)周三(12月6日)達成了60項全球承諾,旨在到2030年將綠色交通運輸增加一倍。
COP28會議上,與會的全球可持續(xù)陸地交通團體也發(fā)出了行動呼吁,呼吁到2030年將節(jié)能和非化石燃料形式的陸地交通運輸份額增加一倍,使交通更加綠色環(huán)保。
這些倡議主要由旨在推廣可持續(xù)發(fā)展與低碳交通的行業(yè)組織SLOCAT Partnership(Sustainable Low Carbon Transport)牽頭,SLOCAT也是COP28會議上多層級行動日(Multilevel Action Day)的主要伙伴之一。
智利哥倫比亞等國、以及60個多方利益相關(guān)者組織支持這些倡議。其中包括可持續(xù)發(fā)展與國際關(guān)系研究所(IDDRI)、運輸與發(fā)展政策研究所(ITDP)、國際鐵路協(xié)會(UIC)、國際鐵路聯(lián)盟(UITP)和世界資源研究所(WRI)等。
今年5月時,聯(lián)合國大會曾通過決議,指定每年11月26日為“世界可持續(xù)交通運輸日”。此次會上,這些組織還同意每年都紀念這個節(jié)日。
SLOCAT秘書長Maruxa Cardama談到了COP28的成功,稱“出于很多原因,這次締約方會議對我們來說是至關(guān)重要的。我們很高興看到COP28會議一開始就有118個國家承諾將可再生能源增加兩倍?!?/p>
最難脫碳行業(yè)
此舉可促使可持續(xù)交通納入可持續(xù)發(fā)展和氣候變化的全球政策中,并利用行動來支撐全球政策的實施。
據(jù)悉,全球交通運輸部門的溫室氣體排放量約占所有溫室氣體排放量的四分之一,占全球二氧化碳排放量的22%。
Maruxa Cardama稱,“交通運輸部門是增長最快的能源消耗部門,實際上在2021年,它消耗了世界總能源的三分之一?!?/p>
她補充道,這其中96%來自化石燃料,這使得該行業(yè)成為最難脫碳的行業(yè)之一。
聯(lián)合國秘書長古特雷斯此前在首個“世界可持續(xù)交通日”(11月26日)上表示,“從電動和太陽能汽車到可再生航空燃料,從對綠色公共交通系統(tǒng)的大規(guī)模投資,到碳定價和低碳燃料補貼等措施,我們可以引導我們的社會走向一條更清潔、更可持續(xù)的道路,造福人類和地球?!?/p>
他還稱,個人行為的轉(zhuǎn)變也很關(guān)鍵,若是個人決定從汽車轉(zhuǎn)向公共交通,那么每人每年也可以減少多達2.2噸的碳排放。
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