證券時(shí)報(bào)記者 周春媚
假如說(shuō),順著陸上絲綢之路置身于遼闊的大西北地面,歷史的厚重與蒼桑是訪談路上的重中之重;那樣立在南海之濱,迎著清涼海風(fēng),眺望遠(yuǎn)方海船的一片片帆影,一種輕柔而慷概、奮進(jìn)而往上新時(shí)代的感覺就猶如涌進(jìn)岸邊潮汐一般,常常磅礴于心中。
45年以前,中國(guó)改革開放第一縷春風(fēng)拂過(guò)嶺南大地,廣東省站在時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)前端,一躍成為在我國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)之一,也成為中國(guó)對(duì)外開放最前沿地區(qū)。標(biāo)桿、先驅(qū)者、弄潮人……廣東省身上的標(biāo)簽許多,一直以來(lái)給人的印象是年青、生命力足、有朝氣。但是,很多人不理解的是,廣東省對(duì)外開放歷史時(shí)間并非從中國(guó)改革開放才的。據(jù)專家考察,廣東省的海上貿(mào)易起源于西漢,盛于唐宋,在明朝清代更是達(dá)到興盛,對(duì)外開放基因自始至終深深扎根于這片熱土當(dāng)中。
這里還有從沒終斷航運(yùn)的東方大港?!靶鄯闹畬氊?,冠吳越之熱鬧”, 這話足以說(shuō)明廣州港的興盛。因?yàn)榻z綢之路地圖的昌盛,許許多多的投資者席卷而來(lái),據(jù)《南海志》記述,到元朝,與廣州有經(jīng)濟(jì)往來(lái)的大國(guó)就達(dá)到140好幾個(gè)。即便在推行“海禁”制度的明朝清代,廣州市仍然是中國(guó)唯一對(duì)外開放商貿(mào)大港。歷上千年而不衰,可以說(shuō)博大精深,源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。
這里還有興旺發(fā)達(dá)了數(shù)千年的公司廣州市。廣州市具備久遠(yuǎn)的商業(yè)服務(wù)歷史時(shí)間、濃郁的商業(yè)氛圍、發(fā)達(dá)商業(yè)文明。唐代起,廣州市就最開始增設(shè)了市舶司,負(fù)責(zé)人出口貿(mào)易事項(xiàng);清朝,廣州市推行“一口通商”,廣州市“十三行”盛極一時(shí),富得流油;近現(xiàn)代史中,香港澳門生意人和東南亞一帶的僑民資產(chǎn)在東莞投資興業(yè),建鋪?zhàn)錾狻瓘V州城的發(fā)展歷程,就是一部與國(guó)際經(jīng)貿(mào)緊密相連的歷史時(shí)間。
這里還有在我國(guó)歷史悠久的商貿(mào)盛典廣州廣交會(huì)。新中國(guó)的成立之后,百業(yè)待興,急待連通一條與國(guó)外市場(chǎng)連接的路面。1957年,萬(wàn)眾矚目的廣州廣交會(huì)應(yīng)時(shí)而生。迄今,已歷130余屆的廣州廣交會(huì)擁有“中國(guó)第一展”的美稱,也成為我國(guó)歷史上最多、最大、到客會(huì)商數(shù)最多的綜合型進(jìn)出口貿(mào)易盛典。
類似的例子不計(jì)其數(shù)。可以這么說(shuō),在對(duì)外開放航行上,廣東省從未卸下出遠(yuǎn)門的風(fēng)帆,未曾停住前進(jìn)的步伐。更加難得的是,廣東省一直在求進(jìn)、謀新,不論是向新能源車跑道轉(zhuǎn)型發(fā)展,或是促進(jìn)傳統(tǒng)中醫(yī)藥文化國(guó)際傳播,都獲得了傲人的成績(jī)。怎樣在悠久歷史文化底蘊(yùn)中辛勤耕耘培養(yǎng)出來(lái)自主創(chuàng)新的花朵,廣東省以實(shí)際行動(dòng)寫下自己的答案。
在共創(chuàng)“一帶一路”的時(shí)代背景下,希望廣東省深植這一份延續(xù)千年開放遺傳基因,再次敢為人先,創(chuàng)造更多發(fā)展趨勢(shì)驚喜與驚喜。
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