資訊頻道
車路協(xié)同再迎現(xiàn)行政策催化反應(yīng) 無(wú)人駕駛商業(yè)化的加速落地
證券時(shí)報(bào)記者 郭潔
近日，國(guó)家交通部公布《公路工程設(shè)施支持自動(dòng)駕駛技術(shù)指南》（下稱《指南》），對(duì)相關(guān)方面的技術(shù)性給出了標(biāo)準(zhǔn)。
《指南》對(duì)道路工程設(shè)備里的無(wú)人駕駛云控平臺(tái)、交通出行認(rèn)知設(shè)備、交通控制系統(tǒng)與誘發(fā)設(shè)備、通信設(shè)施、精準(zhǔn)定位設(shè)備、路側(cè)測(cè)算設(shè)備、供配電系統(tǒng)設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)信息安全設(shè)施以及性能指標(biāo)展開了統(tǒng)一，明確提出道路工程設(shè)備給予協(xié)助問(wèn)題的能力與范疇，用于具體指導(dǎo)現(xiàn)階段無(wú)人駕駛實(shí)驗(yàn)的道路工程的相關(guān)設(shè)施建設(shè)和發(fā)展。
《指南》由國(guó)家交通部道路科學(xué)院小編，除開政府部門外，包括華為、百度搜索智行科技、高德地圖天氣圖金融等有關(guān)民間企業(yè)也參加了該規(guī)范的編制，該《指南》將正式12月1日起實(shí)施。
車路協(xié)同促進(jìn)
無(wú)人駕駛商業(yè)化落地
現(xiàn)階段我國(guó)協(xié)助無(wú)人駕駛銷售市場(chǎng)不斷普及。國(guó)家工信部部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛表露，上半年，在我國(guó)配備協(xié)助自動(dòng)駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)乘用車市場(chǎng)占有率達(dá)到42.4%。在這樣的背景下，政府部門切實(shí)增強(qiáng)車路云一體化發(fā)展，關(guān)鍵整合有關(guān)龍頭企業(yè)網(wǎng)絡(luò)資源，根據(jù)進(jìn)一步支持正確引導(dǎo)，開展跨領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展。
車路協(xié)同根據(jù)數(shù)據(jù)交換平臺(tái)協(xié)作、協(xié)作認(rèn)知與協(xié)作決策控制等可以從根本上處理自行車無(wú)人駕駛碰到的技術(shù)難題，提高無(wú)人駕駛水平，促進(jìn)高級(jí)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地。
2010年前后左右，我國(guó)開始注重車路協(xié)同技術(shù)，開展一些關(guān)鍵技術(shù)研究跟小范疇示范點(diǎn)?！笆奈濉彪A段，國(guó)家頒布新一代基礎(chǔ)建設(shè)整體規(guī)劃，全力支持智慧交通建設(shè)。很多城市開始全面全面推廣車路協(xié)同系統(tǒng)，如智能化交通信號(hào)燈、車輛與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)連接網(wǎng)絡(luò)等。
依據(jù)賽文研究所《2023年中國(guó)車路協(xié)同市場(chǎng)研究報(bào)告》表明，2022年我國(guó)車路協(xié)同銷售市場(chǎng)投資總額同比增加20%之上，年增長(zhǎng)率較2021年提升，對(duì)比大城市智慧交通不上10%的增長(zhǎng)速度，車路協(xié)同銷售市場(chǎng)增長(zhǎng)速度顯著比較高。
銀河證券表明，后半年明年，華為汽車邁入產(chǎn)品生命周期大年夜，在今年的四季度有賽力斯問(wèn)界M7、奇瑞汽車智界S7等新款車型發(fā)布。在科技進(jìn)步、客戶需求、現(xiàn)行政策催化反應(yīng)等環(huán)境下，后半年高級(jí)自動(dòng)駕駛占有率邁入快速升級(jí)。
相關(guān)概念股獲資產(chǎn)關(guān)心
證券日?qǐng)?bào)·熱云數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，A股中無(wú)人駕駛相關(guān)概念股主要表現(xiàn)明顯優(yōu)于股票大盤，年之內(nèi)均值增漲22.02%，大華股份、虹軟科技、浙江世寶、天邁科技等漲幅居前，均超70%。
無(wú)人駕駛相關(guān)概念股中，有3股已經(jīng)發(fā)布了今年前三季度年報(bào)披露時(shí)間，在其中均勝電子的年報(bào)披露時(shí)間形式為不確定性，科博達(dá)和華測(cè)導(dǎo)航的年報(bào)披露時(shí)間種類均是略增。
科博達(dá)表明，2023年前三季度運(yùn)營(yíng)穩(wěn)步增長(zhǎng)，企業(yè)不斷提升經(jīng)營(yíng)管理水平，進(jìn)一步提高生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)高效率，相關(guān)業(yè)務(wù)維持穩(wěn)定增長(zhǎng)，預(yù)估前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收同比增長(zhǎng)約25%~35%，完成歸母凈利同比增加22%~27%。
華測(cè)導(dǎo)航預(yù)估前三季度凈利約2.82億人民幣~2.87億人民幣，較去年同期增長(zhǎng)27.79%~30.05%。報(bào)告期，企業(yè)地理空間信息、資源和公用事業(yè)、機(jī)器人與無(wú)人駕駛等相關(guān)業(yè)務(wù)行業(yè)營(yíng)業(yè)收入完成持續(xù)增長(zhǎng)。除此之外，公司繼續(xù)堅(jiān)持自主創(chuàng)新，構(gòu)建關(guān)鍵技術(shù)要求，提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，助推企業(yè)在各行業(yè)渠道業(yè)務(wù)快速拓展。
從市場(chǎng)流動(dòng)性來(lái)說(shuō)，9月至今，30余只相關(guān)概念股得到股票龍虎榜資金凈流入，在其中7股資金凈流入額超億元，比亞迪汽車、上海汽車集團(tuán)、福田、賽力斯先后獲得12.1億人民幣、4.94億人民幣、2.39億元和2.28億的資金凈流入。
主力吸籌層面，十一國(guó)慶之后的2個(gè)交易日，潤(rùn)和軟件、長(zhǎng)安轎車、吉奧汽車、啟明信息、高鴻股份、?？档闹髁妰袅魅腩~超億元，在其中潤(rùn)和軟件、長(zhǎng)安轎車的凈流入額名列第一，分別達(dá)12.63億元和10.5億人民幣。
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