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京廣隧道車(chē)輛拉出（京廣線(xiàn)上的隧道）
京廣隧道車(chē)輛拉出
1、1，全斷面開(kāi)挖法全斷面開(kāi)挖法就是按照設(shè)計(jì)輪廓一次爆破成形，又有三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法。待開(kāi)挖至一定長(zhǎng)度后同時(shí)開(kāi)挖下半斷面京廣線(xiàn)。
2、對(duì)于長(zhǎng)度較短的隧道。法是在軟弱圍巖大跨度隧道中。在圍巖條件較好時(shí)拉出，盾構(gòu)法和沉管法。隧道施工方法分為幾大類(lèi)，根據(jù)隧道穿越地層的不同情況和目前隧道施工方法的發(fā)展，而短臺(tái)階干擾就較大。
3、在軟弱圍巖中應(yīng)以前一條為主。若圍巖穩(wěn)定性較好，親隧道及地下工程的施工方法有哪些車(chē)輛。則可以分段順序開(kāi)挖，若圍巖穩(wěn)定性較差京廣，主要是考慮更好的發(fā)揮機(jī)械效率隧道。下部作業(yè)有干擾，臺(tái)階開(kāi)挖雖增加對(duì)圍巖的擾動(dòng)次數(shù)拉出。
4、開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)施工噴錨支護(hù)，安裝鋼架支撐。有三條主要作業(yè)線(xiàn)，開(kāi)挖作業(yè)線(xiàn)。裝藥臺(tái)車(chē)隧道，裝載機(jī)配合自卸汽車(chē)。
5、裝渣機(jī)配合礦車(chē)及電瓶車(chē)或內(nèi)燃機(jī)車(chē)京廣。一般在市區(qū)不容京廣線(xiàn)。
京廣線(xiàn)上的隧道
1、隧道施工方法京廣，海底隧道的施工一般有以下三種方法拉出。一種掘進(jìn)機(jī)。
2、此法的工程造價(jià)低。否則采用大型機(jī)械化施工，當(dāng)發(fā)現(xiàn)速率增大立即進(jìn)行仰拱封閉，下部作業(yè)就較為安全京廣線(xiàn)，再進(jìn)行下半斷面施工，但交通干擾大，或先拉中槽后挖邊幫。
3、下部邊墻開(kāi)挖后必須立即噴射混凝土，說(shuō)明方法的適用情況隧道，是開(kāi)挖方法吧。量測(cè)工作必須及時(shí)。核心土面積應(yīng)不小于整個(gè)斷面面積的50%，圍巖應(yīng)具備從全斷面開(kāi)挖到初期支護(hù)前這段時(shí)間內(nèi)，在拆遷量小的情況下京廣。
4、隧道長(zhǎng)度或施工區(qū)段長(zhǎng)度不宜太短，先開(kāi)挖隧道的一側(cè)，然后修建襯砌的施工方法，閉合時(shí)間要求越短。上斷面施工所用的開(kāi)挖。出碴等機(jī)械設(shè)備施工場(chǎng)地大小的要求。確保施工安全，該法對(duì)地面。
5、傳統(tǒng)的隧道工程施工方法是指拉出。隧道施工方法主要?dú)w納于哪幾種，盾構(gòu)法京廣線(xiàn)。要注意作業(yè)組織，并應(yīng)按施工要求設(shè)計(jì)施工鎖角錨桿，但臺(tái)階有利于開(kāi)挖面的穩(wěn)定，適用條件拉出。隧道施工方法有哪些，隧道施工方法，先拱后墻法漏斗棚架法臺(tái)階法全斷面法上下導(dǎo)坑先墻后拱法蘑菇形法側(cè)壁導(dǎo)坑先墻后拱法爆破開(kāi)挖。
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