證券日報新聞記者 安宇飛
四川省“高價鋰礦資源”重現(xiàn)江湖。8月13日零晨1點(diǎn)03分41秒,四川省馬爾康市加達(dá)鋰礦資源勘察權(quán)的爭霸戰(zhàn)宣告結(jié)束,經(jīng)過三天三夜的“搶礦對決”,最大價格42.06億人民幣,起始價僅319萬余元,增值率超1317倍。
但就在之前的8月11日早上,四川省金川縣李家溝北鋰礦資源勘察權(quán)競價才剛結(jié)束,起始價57萬余元,最大價格10.1億人民幣,增值率超1771倍,拍得者為四川能投資產(chǎn)控投有限公司。
本輪“搶礦風(fēng)潮”為什么會發(fā)生?它的存在又是否意味著碳酸鋰下挫市場行情將完畢?
好幾家大佬下手搶礦
8月13日零晨,四川省馬爾康市加達(dá)鋰礦資源勘察的競價完畢,最大價格為42.06億人民幣,現(xiàn)階段最大竟價人為因素1213號?,F(xiàn)階段四川省財政投資評審信息平臺網(wǎng)并未公布1213號真實身份,但是在這一場競價中,早已閃過一些上市公司影子。
8月9日晚,天華新能源公告顯示,董事會允許分公司樂山市天宜鋰業(yè)科技創(chuàng)新有限責(zé)任公司(下稱“天宜鋰業(yè)”)參加四川省馬爾康市加達(dá)鋰礦資源勘察探礦權(quán)競價。
據(jù)天眼查數(shù)據(jù),7月11日,贛鋒鋰業(yè)間接性國有獨(dú)資持倉的馬爾康時期礦業(yè)有限公司在馬爾康創(chuàng)立,注冊資金達(dá)到3億。有前景分析認(rèn)為,該企業(yè)大概也是四川省馬爾康市加達(dá)鋰礦資源勘察權(quán)的競拍者之一。
而這輪“搶礦對決”往往關(guān)注度超前的,是由于二座鋰礦資源的競價時長貼近,且陸續(xù)拍出來10位數(shù)的“高價”。8月11日, 大戰(zhàn)幾天的四川省金川縣李家溝北鋰礦資源勘察權(quán)競價完美收官,據(jù)四川省財政投資評審信息平臺網(wǎng)公布,四川省金川縣李家溝北鋰礦資源勘察區(qū)塊鏈探礦權(quán)最后由四川能投資產(chǎn)集團(tuán)有限公司拍得(下稱“四川能投資產(chǎn)”)。
據(jù)統(tǒng)計,四川能投資產(chǎn)由四川省能源投資集團(tuán)有限公司(下稱“四川能投”)100%持倉。四川能投是四川省人民政府批準(zhǔn)設(shè)立的大型國有資本投資企業(yè),企業(yè)總資產(chǎn)超2600億人民幣、年營收近1000億人民幣、職工2.3數(shù)萬人,控投川能動力、四川能投發(fā)展趨勢、華環(huán)電子器件、華海清科4家公司。
事實上,四川能投集團(tuán)旗下的川能動力在李家溝早就有礦物資源的規(guī)劃。據(jù)川能動力公示,企業(yè)鋰礦資源業(yè)務(wù)流程主要是通過子公司四川能投鋰業(yè)有限責(zé)任公司主管的四川德鑫礦業(yè)資源有限責(zé)任公司(下稱“四川德鑫”)進(jìn)行,四川德鑫有著坐落于四川省阿壩藏族羌族自治州金川縣的李家溝鋰輝石礦探礦權(quán),李家溝鋰輝石105萬噸級/年新項目現(xiàn)階段仍然處于建設(shè)過程中,項目開工建設(shè)年產(chǎn)量鋰精礦約18萬噸級。
此次四川能投以10.1億人民幣價格拍得四川省金川縣李家溝北鋰礦資源勘察區(qū)塊鏈探礦權(quán),能夠被看作其進(jìn)一步加倉李家溝鋰礦資源動作。
“因為氣候條件和資源優(yōu)勢限定,我國雖是鋰電池大國和鋰資源強(qiáng)國,但同時也是鋰資源進(jìn)口的強(qiáng)國。從數(shù)據(jù)來說,我國鋰資源全產(chǎn)業(yè)鏈各端公司的總需求是相當(dāng)不夠的,搶礦個人行為實際上長時間存在。這背后形成原因不僅有中上游企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略高產(chǎn)、保供穩(wěn)價動機(jī),也有上下游礦源地區(qū)經(jīng)濟(jì)成長的鼓勵,更具鋰資源發(fā)展戰(zhàn)略安全考慮?!眹H性策略分析師尹一接受記者采訪時表明。
碳酸鋰價格呈下降趨勢
但是雖然最近“四川鋰礦資源爭奪戰(zhàn)”局勢火爆,但碳酸鋰價格卻呈下降趨勢。據(jù)Wind信息,截止到8月11日,國內(nèi)電池級碳酸鋰平均價為24.4萬余元/噸,較6月19日31.4萬余元/噸價錢跌去近四分之一。
尹一表明,現(xiàn)階段所謂“搶礦風(fēng)潮”與碳酸鋰銷售市場價是2個單獨(dú)狀況?!疤妓徜噧r格行情從宏觀上位不斷下滑的大趨勢短時間已不可避免,以前靠高昂的終端市場價錢吞噬新能源車工業(yè)利潤來搶人頭的鋰資源領(lǐng)域,正面臨布局重新構(gòu)建、適者生存綠色環(huán)保合規(guī)多種工作壓力累加,傳統(tǒng)靠水吃水邏輯思維早已無法跟上新時代新要求了。”
上年11月底,碳酸鋰價格曾貼近60萬余元/噸,在今年的一度跌穿20萬余元/噸,現(xiàn)在又展現(xiàn)“坐過山車”市場行情,起伏波動。
碳酸鋰價格的下挫,也影響著許多鋰礦資源公司上半年的銷售業(yè)績。雅化集團(tuán)預(yù)估2023年上半年度純利潤為8.5億人民幣-10.5億人民幣,同比下降53.59%-62.43%。雅化集團(tuán)表明,報告期,受鋰行業(yè)供求轉(zhuǎn)變,鋰鹽價格大幅度下降,而鋰原材料價格仍高位運(yùn)行,鋰鹽新產(chǎn)品的利潤空間被擠壓,造成公司的經(jīng)營銷售業(yè)績總體與去年同期相比下降。
融捷股份預(yù)估,2023年上半年度企業(yè)實現(xiàn)凈利潤2.7億人民幣-3.3億人民幣,同比減少42.72%-53.13%。融捷股份表明,報告期,鋰鹽價格連續(xù)下跌,合作經(jīng)營鋰鹽公司利潤大幅度下降,企業(yè)確定投資收益大幅降低;同時公司鋰鹽業(yè)務(wù)流程銷量同期相比大幅降低,鋰鹽業(yè)務(wù)流程純利潤同期相比大幅度下降。
碳酸鋰價格難回頂峰?
從短時間要素來說,新能源車減價潮不斷涌現(xiàn),動力電池行業(yè)生產(chǎn)過剩風(fēng)險性提高,這都嚴(yán)重影響碳酸鋰價格的下降。
從長期性要素來說,尹一表明:“伴隨著將來全世界在動力鋰電池科技的‘中美博弈’持續(xù)強(qiáng)化,新能源產(chǎn)業(yè)鏈科技進(jìn)步加快推進(jìn),包含氫、鈉等鋰可選擇性網(wǎng)絡(luò)資源在新能源產(chǎn)業(yè)鏈中更加高效率的應(yīng)用,半固態(tài)/固態(tài)電池技術(shù)方位突破困境加快批量生產(chǎn),鋰資源在需求方長期性需求量很高全球市場預(yù)測已經(jīng)大幅度松脫”。
華福證券研報覺得,短期看,伴隨著幾內(nèi)亞鋰精礦及其美洲地區(qū)鹽湖和鋰精礦新項目產(chǎn)能爬坡,預(yù)估三季度和四季度鋰資源生產(chǎn)量同比依然存在提升,但是同時要求處在高峰期,累加國外鈦精礦標(biāo)價比較高,后半年價錢依然存在支撐點(diǎn)也將高位震蕩下降;中后期看,將來2年供大于需造成價錢下滑,但鋰成本曲線總體移位,最新報價神經(jīng)中樞高過歷史價格查詢神經(jīng)中樞,鋰價相比歷史價格查詢?nèi)匀豢梢愿呶贿\(yùn)行;長期來看,要求依然有希望維持高速增長,網(wǎng)絡(luò)資源端勘查及其開發(fā)進(jìn)展相對性比較慢,鋰礦資源仍然是電動車產(chǎn)業(yè)鏈的最佳發(fā)展戰(zhàn)略財產(chǎn)。
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