資訊頻道
用科技賦能船舶灰水處理，守護一江碧水
一直以來，船舶灰水處理，都是智慧航運的一道坎。
近日，來自江蘇航運職業(yè)技術(shù)學院的“海河”創(chuàng)業(yè)團隊，開發(fā)出一款全新的內(nèi)河船舶灰水處理裝置，設(shè)備體積大大縮小，集節(jié)水防污、自動操作、智能水質(zhì)監(jiān)測于一體，有效推進了航運業(yè)智改數(shù)轉(zhuǎn)，成為“低碳、綠色、智慧”船舶發(fā)展理念的踐行者。
團隊成員
船舶灰水處理，關(guān)乎碧水藍天
全球貿(mào)易背景下，全球90%以上的貨物運輸依靠船舶，在船舶運輸過程中，浴室、廚房等會排放大量灰水，船舶灰水作為水域流動的污染來源不容忽視。我國《船舶水污染物排放標準》也已明確規(guī)定，灰水不得直接排入水體。
但是，在船舶灰水的處理上，一直面臨著諸多問題。
首先，傳統(tǒng)灰水處理設(shè)備，需要將灰水帶回岸上處理，體積接近30m3，空間占比大，還增加了能耗。其次，黑灰水合并處理，產(chǎn)生殘渣、凈化品質(zhì)低，易造成二次污染。而且，處理后的灰水排放前，還需要人工物理檢測水質(zhì)，自動化程度低。
船舶灰水處理作為船舶日常運營中的一部分，卻極其繁瑣、復雜，無端增加很多資源損耗，造成環(huán)保風險。
拓荒“水上智能”守護一江碧水，他們行！
打好藍天、碧水、凈土保衛(wèi)戰(zhàn)是國家對每一個航海人的要求，作為航運科創(chuàng)的新生力量，“海河”創(chuàng)業(yè)團隊一致認為，看似簡單的船舶灰水問題，后面關(guān)乎的是綠色環(huán)保、智慧航運這個大問題，這個問題必須解決。
但他們深知，如果只是著眼于船舶灰水處理設(shè)備改造，還是治標不治本，于是這群年輕的大學生們從底層技術(shù)尋找突破，利用3項核心技術(shù)，研發(fā)全新的船舶灰水處理設(shè)備。
項目成員研發(fā)現(xiàn)場
運用超濾膜和反滲透技術(shù)對灰水實施凈化處理，凈化后的灰水可實現(xiàn)達標排放或二次回用，有效防止了對工作船舶水源地的污染，達到了節(jié)水防污雙重效果。同時，該裝置采用觸摸屏技術(shù)，人機界面友好，自動化程度高，操作方便，可實現(xiàn)船岸實時監(jiān)控。
綠色發(fā)展，智慧航運未來可期
“海河”創(chuàng)業(yè)團隊所研發(fā)的新設(shè)備填補了國內(nèi)空白，運用新設(shè)備凈化后的船舶灰水，出水指標完全達到國家一級A類生活污水排放標準。
而且與傳統(tǒng)灰水處理設(shè)備相比，設(shè)備艙容占比從30m3縮小到1.94m3，凈化周期縮短30%，凈水能力增強1倍，同時可以遠程操控。不僅凈化效果好，效率高，還使得船舶灰水處理更加便捷、智能，獲得企業(yè)高度評價。
裝置實物圖
建設(shè)海洋強國，依賴于關(guān)鍵技術(shù)與裝備能力的提升，更依賴新一代海洋人才科技創(chuàng)新。直面困難，科技創(chuàng)新，他們是“低碳、綠色、智慧”船舶發(fā)展理念的踐行者，也是碧水藍天的守護者。這個年輕團隊在船舶灰水處理上的小小突破，也讓人們看到了智慧航運發(fā)展的未來可期。
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