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立中集團(tuán)新能源技術(shù)合理布局再下一城 擬6億人民幣建設(shè)性能卓越鋁合金型材新材料項(xiàng)目
本報(bào)訊記者張曉玉
6月19日夜間，立中集團(tuán)發(fā)布公告稱，企業(yè)與重慶分享工業(yè)生產(chǎn)集團(tuán)有限公司簽定項(xiàng)目合作協(xié)議書，計(jì)劃在沙坪壩區(qū)青鳳科創(chuàng)城投建年產(chǎn)量10萬噸級(jí)性能卓越鋁合金型材新材料項(xiàng)目。
公告稱，立中集團(tuán)計(jì)劃在沙坪壩區(qū)登記注冊(cè)法人資格分公司（下稱“項(xiàng)目公司”），方案總占地約63畝，分幾期基本建設(shè)，一期整體規(guī)劃生產(chǎn)能力5萬噸級(jí)，緊緊圍繞新能源車及一體化鋁壓鑄用免熱處理工藝鋁合金型材、性能卓越鋁合金型材新型材料等產(chǎn)品制造、產(chǎn)品研發(fā)，打造出智能化系統(tǒng)數(shù)字工廠；二期依據(jù)市場(chǎng)狀況，擴(kuò)展生產(chǎn)制造場(chǎng)所，并同步建設(shè)產(chǎn)品研發(fā)、辦公室等配套設(shè)施用地。項(xiàng)目規(guī)劃項(xiàng)目總投資6億人民幣，整體規(guī)劃2024年試產(chǎn)，2025年正式投產(chǎn)。
立中集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“重慶沙坪壩區(qū)青鳳科創(chuàng)城是我國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)示范園、重慶智能汽車核心零部件特色農(nóng)業(yè)基本建設(shè)產(chǎn)業(yè)基地及其重慶市工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)新能源車、醫(yī)療機(jī)械兩個(gè)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，目前已經(jīng)引入賽力斯、文燦股份、拓普集團(tuán)等一批行業(yè)龍頭。企業(yè)根據(jù)自己的產(chǎn)業(yè)發(fā)展及發(fā)展需求，根據(jù)對(duì)重慶市沙坪壩區(qū)青鳳科創(chuàng)城開展經(jīng)濟(jì)環(huán)境綜合考量評(píng)定，確定借助其科學(xué)研究、生產(chǎn)與銷售市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，項(xiàng)目投資新創(chuàng)建年產(chǎn)量10萬噸級(jí)性能卓越鋁合金型材新材料項(xiàng)目?！?/p>
伴隨著雙碳戰(zhàn)略、雙控開關(guān)制度的明確提出，及其新能源技術(shù)、綠色能源理論的進(jìn)一步營(yíng)銷推廣，在以往用鋁的前提下，新能源車、清潔能源發(fā)電、消費(fèi)電子產(chǎn)品、高端制造業(yè)及其航天工程等領(lǐng)域?qū)︿X型材品質(zhì)提出了更高的要求，從而提升對(duì)高檔作用中間合金商品市場(chǎng)需求。
應(yīng)對(duì)日益突出市場(chǎng)需求，立中集團(tuán)逐步完善性能卓越鋁合金型材業(yè)務(wù)流程產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，加速最新項(xiàng)目基本建設(shè)，提高市場(chǎng)占有率和營(yíng)運(yùn)能力。
立中集團(tuán)據(jù)透露：“企業(yè)充分運(yùn)用中國(guó)20好幾家工廠和再造鋁回收交易網(wǎng)站優(yōu)點(diǎn)，進(jìn)一步發(fā)展壯大中國(guó)再生金屬循環(huán)系統(tǒng)銷售市場(chǎng)；與此同時(shí)，加速泰國(guó)的再造鋁回收和生產(chǎn)能力基本建設(shè)，完成中國(guó)和外國(guó)再生金屬資源雙循環(huán)發(fā)展。2022年企業(yè)再生金屬采購(gòu)供應(yīng)量完成了56.63萬噸級(jí)，再生金屬應(yīng)用占比不斷提升。更專業(yè)的再造鋁回收和運(yùn)用可能將為公司低碳環(huán)保鋁合金車輪和免熱處理工藝再造鋁合金型材等商品提供強(qiáng)有力的戰(zhàn)略支撐，進(jìn)一步達(dá)到汽車零部件‘零碳’發(fā)展的需求”。
“除此之外，企業(yè)深入推進(jìn)在新能源汽車領(lǐng)域的布局，目前已成為蔚來汽車、曉亮、比亞迪汽車等新能源車企壓鑄鋁合金原材料的配套設(shè)施經(jīng)銷商；與此同時(shí)，作用中間合金產(chǎn)品已經(jīng)在新能源汽車電池箔中得到相對(duì)穩(wěn)定的運(yùn)用；此外，企業(yè)的鋁合金車輪已經(jīng)為比亞迪汽車、蔚來汽車、理想化、曉亮、極氪、哪咤等眾多新能源車企配套方案，并實(shí)現(xiàn)了某國(guó)際性頭頂部新能源車企工廠驗(yàn)證。公司和新能源車顧客的深度合作，也為企業(yè)免熱處理工藝合金制品和鋰鈉電池新材料產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證和品牌推廣打下基礎(chǔ)。”立中集團(tuán)以上責(zé)任人進(jìn)一步表示。
值得一提的是，雙碳背景下，輕量是汽車行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)，但在完成輕量化的環(huán)節(jié)中，一體化鋁壓鑄理論是重要。
立中集團(tuán)據(jù)透露，新能源汽車迅速發(fā)展，使汽車制造業(yè)對(duì)輕量化的日漸急切，進(jìn)而加快了一體化鋁壓鑄在新能源汽車中的應(yīng)用，抵賴熱合金的使用帶來很大的發(fā)展契機(jī)。公司為一體化鋁壓鑄免熱處理材料端先驅(qū)者，率先實(shí)現(xiàn)了免熱處理工藝鋁合金的市場(chǎng)化運(yùn)用，企業(yè)積極與中下游壓鑄廠和汽車主機(jī)廠推進(jìn)項(xiàng)目協(xié)作，已經(jīng)與文燦集團(tuán)股份有限公司簽訂了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，在新能源汽車大中型一體化車身結(jié)構(gòu)件、一體化鍛造電池殼體等產(chǎn)品的原材料開發(fā)設(shè)計(jì)制造工藝主要用途設(shè)立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。
“與此同時(shí)，憑著豐富多彩新能源汽車客源，企業(yè)已經(jīng)與諸多中下游車企及壓鑄廠進(jìn)行了協(xié)作，實(shí)現(xiàn)了好幾家新能源車和燃油汽車后縱梁、后底版、電池組、前艙上承重梁、減震塔等多項(xiàng)早期認(rèn)證；同時(shí)公司還積極加強(qiáng)與CTC、CTB、CTP科技公司的協(xié)作，不斷加速免熱處理工藝鋁合金的品牌推廣和批量生產(chǎn)過程?！绷⒅屑瘓F(tuán)負(fù)責(zé)人介紹道。
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