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預(yù)計下半年內(nèi)需求數(shù)據(jù)將得到改善
6月16日召開的國務(wù)院常務(wù)會議明確提出了一批政策措施，重點(diǎn)是擴(kuò)大有效需求。
該機(jī)構(gòu)普遍預(yù)測，今年下半年，政策部門可能會全面利用各種金融、金融、工業(yè)和就業(yè)政策工具，加強(qiáng)反周期監(jiān)管，預(yù)計基礎(chǔ)設(shè)施和制造業(yè)的投資和消費(fèi)數(shù)據(jù)將得到改善。
為了推動基礎(chǔ)設(shè)施投資的穩(wěn)步增長，行業(yè)對政策開發(fā)金融工具數(shù)量的呼聲逐漸上升。中信證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家明確表示，如果支持投資的宏觀政策在第四季度增加，政策金融工具將重啟和擴(kuò)張，預(yù)計第四季度基礎(chǔ)設(shè)施增長率將回升。預(yù)計年度基礎(chǔ)設(shè)施投資將達(dá)到8%至10%的增長率。
華泰資產(chǎn)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、中國首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家論壇主任王軍表示，可能的消費(fèi)政策選擇，如放松大城市汽車購買限制，適當(dāng)增加汽車牌照資源，可以有效促進(jìn)汽車消費(fèi)；適當(dāng)安排財政資金給居民，特別是低收入、農(nóng)村老年人和城市老年退休人員，有助于提高這些弱勢群體的邊際消費(fèi)傾向；穩(wěn)定房地產(chǎn)市場，然后穩(wěn)定房地產(chǎn)相關(guān)消費(fèi)。
自今年以來，新能源汽車消費(fèi)已成為推動整體消費(fèi)的主要力量，這一趨勢仍在繼續(xù)。乘用車聯(lián)合會預(yù)測，2023年中國新能源乘用車銷量為850萬輛，狹義乘用車銷量為2350萬輛，預(yù)計年度新能源汽車滲透率將達(dá)到36%。未來，隨著汽車購買稅減免政策的逐步調(diào)整，新能源汽車近期仍將獲得100億元的巨大政策支持，并大幅增長。
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