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深中通道海底隧道成功合龍
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從珠海桂山島起航的“一航津安1號沉管運輸安裝一體船，將E23管節(jié)和最終接頭拖到沉放水域。6月11日凌晨，國家重大工程深中通道海底沉管隧道最終接頭從E23管節(jié)順利啟動，成功與E24管節(jié)準(zhǔn)確對接，標(biāo)志著世界上最長、最寬的鋼殼沉管隧道正式合龍。最終接頭長5.1米，寬46米，高9.75米，重約1600噸。它被放置在E23管段的擴展部分。這種整體預(yù)制水下管道的結(jié)構(gòu)裝置是世界上第一個，進一步豐富了世界跨海沉管隧道的“中國計劃”。深中通道是集“隧道、島嶼、橋梁、水下交流”四位一體的世界級跨海通道集群工程。海底隧道長6845米，其中沉管段長5035米，由32個管段和1個最終接頭組成。新華社圖
責(zé)編：鐘欣欣
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