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好幾家新能源車企 5月份交貨量完成同比增長率
本報訊記者龔夢澤
6月2日，好幾家新能源車企依次發(fā)布5月份交貨量。
新能源車企層面，分裂局勢突顯。在其中，做為新能源車企“三劍客”里的唯一非純電動知名品牌，理想汽車近年來穩(wěn)居新能源車企月度總結(jié)銷售冠軍。5月份交貨2.83萬臺，同比增加146%。歸功于此，該企業(yè)5月份主營業(yè)務(wù)收入（含企業(yè)增值稅）初次超出100億人民幣。
哪吒汽車5月份交貨1.3萬臺新汽車，同期相比、同比各自提高18%和15%。在其中，純電動跑車GT進(jìn)行1716輛交貨。據(jù)了解，在今年的企業(yè)將全力以赴合理布局國外市場，5月份完成國外交貨2042輛。
零跑汽車在經(jīng)歷持續(xù)4個月不景氣后，5月份交貨新汽車約1.21萬臺，重返交貨量破萬勢力。在其中，C系列產(chǎn)品車系市場銷售破萬臺，占比達(dá)到83%。
“2025年車輛行業(yè)格局基本上已經(jīng)確定，一定要在這個階段以前占有一席之地。”零跑汽車創(chuàng)辦人、老總朱江明接受采訪時表示，目前是沖殺環(huán)節(jié)，首先確保市場份額。
除此之外，《證券日報》記者觀察到，除開新能源車企5月份交貨量井然有序恢復(fù)，傳統(tǒng)車企以及培育的新能源品牌也實現(xiàn)了一定程度的銷量增長，超越趨勢明顯。
在其中，廣汽埃安5月份銷售量4.5萬臺，同期相比、同比各自提高114%和10%。廣汽埃安經(jīng)理古惠南表明，2023年企業(yè)業(yè)績目標(biāo)是“保50萬臺、考驗60萬臺”，2025年爭得市場銷售100萬臺。目前來說，企業(yè)已經(jīng)完成年度銷售目標(biāo)的33.2%。
極氪汽車5月份共交貨8678輛，同比增長約100%，同比增長率7.1%，持續(xù)四個月同比、同比雙增長。對于此事，極氪CEO安聰慧表明，在今年的極氪001、極氪009、極氪X等三款車預(yù)估各自交貨7萬臺、3萬臺和4萬輛之上，全年度保證14萬臺的總體交貨總體目標(biāo)。
做為華為公司創(chuàng)變的藝人汽車企業(yè)，賽力斯車輛5月份交貨新汽車5629輛，同比增長率22.7%。值得一提的是，5月27日賽力斯邁入第10萬臺全車正式退出。中移物聯(lián)網(wǎng)BGCEO雷軍在全車下線儀式中指出，現(xiàn)階段新汽車正處在進(jìn)行產(chǎn)品提升的環(huán)節(jié)，伴隨著賽力斯產(chǎn)能爬坡，銷售量也會有一定的改進(jìn)。
長安轎車集團(tuán)旗下的深藍(lán)色車輛最新數(shù)據(jù)顯示，5月份交貨量是7021輛，同比下降9.5%，其現(xiàn)階段正在銷售車系僅有一款深藍(lán)色SL03。5月31日，深藍(lán)色車輛第二款發(fā)展戰(zhàn)略車系深藍(lán)色S7南京智能工廠退出，并打開商品車規(guī)模性裝運。根據(jù)規(guī)劃，深藍(lán)色車輛的2023年全年度銷售量總體目標(biāo)列入40萬臺，相對應(yīng)的月銷起碼在3.3萬輛上面。
做為東風(fēng)汽車公司舉全公司力量推出的高檔電動品牌，嵐圖汽車5月份交貨3003輛新汽車，同比增加231%，今年前5月僅市場銷售1.2萬臺。現(xiàn)階段，嵐圖汽車正經(jīng)歷人事部門、管理方法、銷售量等各方面的工作壓力。
除此之外，值得一提的是，做為上年新能源汽車全世界銷售冠軍，比亞迪汽車在今年的5月份銷售量做到24.02萬臺，單月銷再創(chuàng)佳績。今年前5月，比亞迪汽車?yán)塾嬩N量100.26萬臺，同比增加97.63%，已經(jīng)超過上年全年一半。
中國乘用車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長張秀陽介紹說，現(xiàn)階段的中國新能源車市，除開國外汽車企業(yè)、新力量汽車企業(yè)與傳統(tǒng)獨立汽車企業(yè)以外，車風(fēng)、北京長安、上汽汽車等汽車公司旗下合資車企還在加快合理布局，并打破從前的商品市場價管理體系，完成“油電實價”。不久將來，幾個勢力也將在更高范圍內(nèi)新能源汽車“大戰(zhàn)”，行業(yè)格局將進(jìn)一步轉(zhuǎn)變。
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